[发明专利]一种车轮固定器有效
| 申请号： | 201710048837.7 | 申请日： | 2017-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN106740425B | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 阮卜琴;肖招银 | 申请（专利权）人： | 浙江双友物流器械股份有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/08 | 分类号： | B60P7/08;B60P3/075 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 瞿海武 |
| 地址： | 317600 浙江省台州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种车轮固定器，属于车辆辅助设备技术领域。它解决了现有车轮固定器组装过程较为费力、麻烦的问题。本车轮固定器，包括壳体、棘轮、卷轴和紧固带，棘轮套设在卷轴上并与卷轴周向固定，卷轴上还套设有能够将棘轮轴向定位在卷轴上的定位套，壳体包括两个半壳，该两半壳分别套设在卷轴的两端且相拼接形成挡胎板，两半壳通过连接件相固连，且半壳能够对定位套进行轴向限位，卷轴通过上述定位套与半壳转动连接。本车轮固定器组装更加方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车轮 固定器 | ||
【主权项】：
1.一种车轮固定器，包括壳体(1)、棘轮(3)、卷轴(2)和连接在卷轴(2)上的紧固带(21)，所述棘轮(3)套设在卷轴(2)上并与卷轴(2)周向固定，其特征在于，所述卷轴(2)上还套设有能够将棘轮(3)轴向定位在卷轴(2)上的定位套(4)，所述壳体(1)包括两个半壳(11)，该两半壳(11)分别套设在卷轴(2)的两端且相拼接形成挡胎板(121)，两所述半壳(11)通过连接件相固连，且半壳(11)能够对定位套(4)进行轴向限位，所述卷轴(2)通过上述定位套(4)与半壳(11)转动连接。
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