[发明专利]用于减轻电气化车辆电池中的锂镀覆的闭环反馈控制有效
| 申请号： | 201710049048.5 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN106985684B | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 何川;王旭;陈海岩 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60L58/10 | 分类号： | B60L58/10;B60L58/12 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种用于减轻电气化车辆电池中的锂镀覆的闭环反馈控制。一种包括具有至少一个电池单元的牵引电池的车辆包括控制器，所述控制器连接到所述牵引电池并且被配置为：响应于锂镀覆参数的目标值与锂镀覆参数的实际值之间的差，修改所述牵引电池的电流以使所述差减少。所述锂镀覆参数或指示可以是基于电池单元的差分开路电压或所述至少一个电池单元的微分电压与所述至少一个电池单元的电池单元充电速率的作为时间的函数的比值的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减轻 电气化 车辆 电池 中的 镀覆 闭环 反馈 控制 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：牵引电池，具有多个电池单元；控制器，与所述牵引电池通信，并且被配置为：响应于锂镀覆指示的目标值与当前值之间的差，控制所述牵引电池或车辆。
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