[发明专利]横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁的桥位安装施工方法

摘要

本发明涉及横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁桥位安装施工方法，主要包括：(1)桥位准备；(2)钢梁厂内制作；(3)钢板梁现场组装；(4)钢梁安装；(5)支座下部施工及体系转换；(6)桥面板预制；(7)桥面板安装；(8)后浇带施工；(9)剩余横向预应力施工。本发明的钢板梁和横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板通过剪力钉等连接结合，充分发挥各自优点，节约了大量的材料，桥面易结合、平整度易控制。且结构受力体系明晰，充分发挥了钢梁的承载性能及桥面板混凝土的抗压性能和预应力材料性能。 1

主权项

1.一种横向预应力全宽钢筋混凝土桥面板钢板组合梁的桥位安装施工方法，其特征在于，所述组合梁包括墩台(9)、支承垫石(11)、千斤顶(12)、钢砂筒(13)、支座本体(14)、高强螺栓(15)、预留孔(16)、调平钢板(17)、自密实混凝土(18)、下锚固套筒(19)、下锚杆(20)和下固定螺栓(21)；墩台(9)顶部现浇支承垫石(11)并设置预留孔(16)，预留孔(16)浇筑自密实混凝土(18)；支座本体(14)通过高强螺栓(15)固定在纵向的钢主梁(5)，钢主梁(5)与支座本体(14)之间设置调平钢板(17)；支座本体(14)底部设置下固定螺栓(21)，下固定螺栓(21)设置下锚固套筒(19)和下锚杆(20)；所述的墩台(9)顶部临时支撑有钢砂筒(13)和千斤顶(12)；所述施工方法主要步骤如下：

1)桥位准备：利用全站仪精确放样，按照放样标识和设计高程制作安装墩台(9)顶部临时支撑有钢砂筒(13)和千斤顶(12)；

2)钢梁厂内制作：桥面板(22)和钢主梁(5)通过剪力钉(29)连接，双钢主梁(5)之间采用工字形钢横梁(6)横向联系，跨内中横梁为小横梁，支点中横梁为加强小横梁，支点端横梁为大横梁；

3)钢板梁现场组装：桥位安装节段的组装、焊接在线形胎架上进行，通过定位卡槽(4)控制定位线形，通过钢横梁(6)与钢主梁(5)间的临时匹配小码板(31)实现位置控制，所有钢横梁(6)与钢主梁(5)均采用焊接连接；所有杆件拼装后，检查钢梁平面线形、竖向线形及结构尺寸，并标识出钢梁安装控制线；支座安装采用自上而下的施工方式，先将支座本体(14)与钢主梁(5)用高强螺栓(15)连接，将支座本体(14)吊起并与钢主梁(5)密贴，拧紧连接高强螺栓(15)；

4)钢梁安装：钢梁安装通过变频电机行走台车跨墩龙门吊曲线桥位行走，四点兜底，桥下斜吊、桥上正吊的方式进行；钢梁吊至安装桥位后，将钢梁调整至安装姿态，对准上一节段钢梁做好的基准线徐徐落钩，使钢梁安全落于临时支撑的钢砂筒(13)上；钢梁就位后，借助墩顶设置的千斤顶(12)，用全站仪和水准仪校正三维坐标和高程；经测量校正后，加设码板进行固定，待环口缝焊接完成后拆除码板；

5)支座下部施工及体系转换：桥位环口缝焊接结束后，将调平钢板(17)调平，采用后浇自密实混凝土(18)灌浆法，完成支座本体(14)下部预留孔(16)的灌浆，待浆料达到设计强度后，拆除临时支撑的钢砂筒(13)和千斤顶(12)使支座本体(14)受力，完成受力体系转换，使组合梁受力均匀；

6)桥面板预制：桥面板(22)采用横向预应力全宽钢筋混凝土预制施工工艺，利用定型胎架、高精度框架结构组合钢模板制作成型，N1、N3、N4、N6束横向预应力在厂内完成；

7)桥面板安装：桥面板(22)预制时通过错位布设钢筋，分为短筋(24)和长筋(27)，以四个角定位点做基准，安装时通过桥面板(22)旋转防止相邻板纵向外露钢筋相互干涉；

8)后浇带施工：桥面板(22)安装完成后，即可开始桥面板钢筋的焊接；后浇带模板采用薄壁预制板(23)；桥面板(22)底部带有外凸，薄壁预制板(23)为内凹结构；混凝土采用收缩补偿混凝土，浇筑后应保持湿润状态不少于7d；

9)剩余横向预应力施工：桥面板后浇带(28)施工结束后，进行横向预应力全宽桥面板剩余预应力束的施工；横向预应力全宽桥面板横向预应力采用分阶段张拉施工，其中N1、N3、N4、N6束预应力在桥面板浇筑完成后强度达到90％和龄期达到28d进行张拉施工；剩余N2、N5束预应力在桥面板安装后完成。

2.根据权利要求1所述的桥位安装施工方法，其特征在于：所述步骤3中的线形胎架包括台座(1)、预埋件(2)、钢板(3)和定位卡槽(4)；台座(1)顶部设置预埋件(2)，钢板(3)通过螺栓(8)固定在台座(1)；钢板(3)预留螺栓孔(7)和设置定位卡槽(4)。