[发明专利]压缩机、制冷系统和汽车有效

专利信息
申请号: 201710054722.9 申请日: 2017-01-24
公开(公告)号: CN106762670B 公开(公告)日: 2018-09-11
发明(设计)人: 方智祥;杨开成 申请(专利权)人: 广东美芝制冷设备有限公司
主分类号: F04C29/06 分类号: F04C29/06;F04C29/02;F04C29/12
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 528333 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种压缩机、制冷系统和汽车,压缩机包括:壳体,壳体内具有低压腔和高压腔,壳体上设有与低压腔连通的进气口和与高压腔连通的出气口;压缩机构,压缩机构包括泵体和多个消音器,多个消音器分别与泵体限定出多个初级消音腔且多个消音器中的一个与泵体和壳体限定出与多个初级消音腔和高压腔连通的次级消音腔,泵体包括多个气缸且每个气缸具有吸气口和排气口,多个气缸的吸气口与低压腔连通且多个气缸的排气口分别与多个初级消音腔连通;用于驱动压缩机构的电机,电机设在低压腔内。根据本发明实施例的压缩机具有内部气流和油面稳定、噪音小、便于油气分离等优点。
搜索关键词: 压缩机 制冷系统 汽车
【主权项】:
1.一种压缩机,其特征在于,包括:壳体,所述壳体内具有低压腔和高压腔,所述壳体上设有与所述低压腔连通的进气口和与所述高压腔连通的出气口;压缩机构,所述压缩机构设在所述高压腔内且包括泵体和多个消音器,多个所述消音器分别与所述泵体限定出多个初级消音腔且多个所述消音器中的一个与所述泵体和所述壳体限定出与多个所述初级消音腔和所述高压腔连通的次级消音腔,所述泵体包括多个气缸且每个所述气缸具有吸气口和排气口,多个所述气缸的吸气口与所述低压腔连通且多个所述气缸的排气口分别与多个所述初级消音腔连通;用于驱动所述压缩机构的电机,所述电机设在所述低压腔内;所述壳体包括:低压侧壳体,所述进气口设在所述低压侧壳体上;高压侧壳体,所述出气口设在所述高压侧壳体上;高低压分隔板,所述高低压分隔板安装在所述低压侧壳体和所述高压侧壳体之间,所述高低压分隔板与所述低压侧壳体限定出所述低压腔且与所述高压侧壳体限定出高压腔,多个所述消音器中的所述一个与所述泵体和所述高低压分隔板限定出所述次级消音腔。
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