[发明专利]一种新能源汽车的冷却系统在审
| 申请号： | 201710056061.3 | 申请日： | 2017-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN106828157A | 公开（公告）日： | 2017-06-13 |
| 发明（设计）人： | 沈杞萌 | 申请（专利权）人： | 沈杞萌 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60H1/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司11409 | 代理人： | 章社杲,卢军峰 |
| 地址： | 100193 北京市海淀区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新能源汽车的冷却系统，所述冷却系统包括电动汽车、充电装置和充电电缆；所述充电电缆包括电力传输仓和信号传输仓，所述电力传输仓内容纳充电电缆电力传输线和充电电缆冷却液传输通道，所述冷却液在所述充电电缆冷却液传输通道内输送，所述充电电缆电力传输线浸没在所述充电电缆冷却液传输通道内的所述冷却液中。本发明的冷却系统，在充电过程中对动力电池包进行冷却，控制温度，解决了传统的动力电池在充电时热流密度大、发热速度快以及冷却空间有限等散热问题，加快了电池充电的同时提高动力电池的使用性能、寿命及所能允许使用的电池体积。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新能源 汽车 冷却系统 | ||
【主权项】：
一种新能源汽车的冷却系统，其特征在于，所述冷却系统包括电动汽车、充电装置和充电电缆，所述充电电缆用于连接所述充电装置和所述电动汽车；所述电动汽车包括动力电池装置、车载空调装置和控制装置；所述充电装置包括交直流转换装置和冷却装置；所述动力电池装置通过所述控制装置选择控制由所述车载空调装置或是所述充电装置中的冷却装置提供冷却液循环散热。
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