[发明专利]改主意换挡期间的CVT控制有效

专利信息
申请号: 201710063247.1 申请日: 2017-01-25
公开(公告)号: CN107044538B 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: Z·J·张;P·G·奥塔内斯 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F16H61/02 分类号: F16H61/02
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 贺紫秋
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 与扭矩产生机构一起使用的无级变速器(CVT)包括能连接到扭矩产生机构的输入构件、输出构件、变速器总成和控制器。控制器被编程以控制CVT的改主意换挡,在初始请求的换挡完成之前,请求从初始请求的换挡转换至下一个请求的换挡。另外,控制器被编程为通过检测改主意换挡,使用由变速器总成的起始比率和目标比率标引的校准图来确定用于改主意换挡的输入构件的加速度分布,并且使用该加速度分布来计算输入和输出滑轮的所需比率,来执行方法。控制器然后命令变速器总成的夹紧压力,从而实现计算出的所需比率。一种车辆包括发动机和上述CVT。
搜索关键词: 主意 换挡 期间 cvt 控制
【主权项】:
1.一种用于与扭矩产生机构一起使用的无级变速器,所述无级变速器包括:输入构件,其能连接到所述扭矩产生机构;输出构件;变速器总成,其具有连接到所述输入构件的输入滑轮、连接到所述输出构件的输出滑轮,以及联接所述输入滑轮和输出滑轮的环形可旋转驱动元件;以及控制器,其被编程为控制所述无级变速器的改主意换挡,其中所述控制器被编程为检测对于所述改主意换挡的请求,使用由所述变速器总成的起始比率和目标比率标引的校准图来确定对于所请求的改主意换挡的所述输入构件的加速度分布,使用所述加速度分布来计算所述无级变速器的所需比率,并且命令所述变速器总成的夹紧压力,从而实现所述计算出的所需比率;其中,所述改主意换挡是在初始请求的换挡完成之前从初始请求的换挡转换到下一个请求的换挡的请求的转换,并且所述起始比率、目标比率和所需比率是速度比率或扭矩比率。
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