[发明专利]四轮车辆在审

专利信息
申请号: 201710063418.0 申请日: 2017-02-03
公开(公告)号: CN107054039A 公开(公告)日: 2017-08-18
发明(设计)人: 伊藤邦泰 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60K1/04 分类号: B60K1/04;B62D21/00;B62D21/09;B62D23/00;B60G15/02;B60G3/14
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司11127 代理人: 李辉,黄纶伟
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明提供一种四轮车辆,实现具有必要的强度、简单且生产性优异的框架结构,减少部件个数并使车体轻量化。梯型的底架由如下部分构成左右的前侧框架(10),其以从前方向后方以向上的斜率倾斜且左右的分离距离随着从前方向后方而增大的方式沿前后方向呈直线状延伸;左右的后侧框架(12),其向上侧偏移地与前侧框架(10)的后端接合,并从前方向后方以向上的斜率倾斜,且互相平行地沿前后方向呈直线状延伸;前横梁(14、16、18),其沿左右方向延伸,使所述左右的前侧框架彼此结合;以及后横梁(20、22),其沿左右方向延伸,使左右的后侧框架(12)彼此结合。
搜索关键词: 四轮车
【主权项】:
一种四轮车辆,该四轮车辆具有左右的前轮和左右的后轮,并含有以车载的电池单元为电源的电动机作为行驶用的原动机,所述四轮车辆具有:左右的前侧框架,其以从前方向后方以向上的斜率倾斜且左右的分离距离随着从前方向后方而增大的方式沿前后方向呈直线状延伸;左右的后侧框架,其向上侧偏移地与所述前侧框架的后端接合,并从前方向后方以向上的斜率倾斜,且互相平行地沿前后方向呈直线状延伸;至少一个前横梁,其沿左右方向延伸,使所述左右的前侧框架彼此结合;至少一个后横梁,其沿左右方向延伸,使所述左右的后侧框架彼此结合;前悬架装置,其设在所述前侧框架上,并悬架所述前轮;以及后悬架装置,其设在所述后侧框架上,并悬架所述后轮。
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