[发明专利]一种高效融雪化冰路面磨耗层材料及其制备方法有效
申请号: | 201710064513.2 | 申请日: | 2017-02-04 |
公开(公告)号: | CN106893164B | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 舒兴旺;程飞;辛润勤;张影;申力涛;李登华;崔东霞;林浩;刘哲 | 申请(专利权)人: | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
主分类号: | C08L19/00 | 分类号: | C08L19/00;C08L63/00;C08L75/04;C08K13/04;C08K7/08;C08K5/098;C08K5/544;E01C7/35;E01C11/26 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 张水俤 |
地址: | 030006 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | 本发明公开了一种高效融雪化冰路面磨耗层材料及其制备方法。所述高效融雪化冰路面磨耗层材料由A、B、C三组分组成,其质量比为100:20‑60:150‑350。所述A组分由环氧树脂﹑弹性改性剂﹑环氧活性稀释剂、融雪剂,消泡剂和分散剂组成;所述B组分由环氧固化剂﹑固化促进剂﹑偶联剂和颜料组成;所述C组分由废旧橡胶粉﹑废旧橡胶颗粒﹑磁铁粉和晶须组成。所述高效融雪化冰路面磨耗层采用融雪剂、应变破冰、应变放热和微波辐射致热等四种方式协同作用实现高效融雪化冰。与现有技术相比,本发明具有能耗低,成本低,施工养护方便,融雪化冰效率高且环保,同时提升路面行车安全性等众多优点,应用前景广阔。 | ||
搜索关键词: | 一种 高效 融雪 路面 磨耗 材料 及其 制备 方法 | ||
【主权项】:
1.一种高效融雪化冰路面磨耗层材料,其特征在于,其由A、B、C三组分组成,其质量比为A组分:B组分:C组分=100:20‑60:150‑350;所述A组分按质量份计的配方是:环氧树脂50‑70份﹑弹性改性剂20‑40份﹑环氧活性稀释剂5‑15份、融雪剂5‑10份,消泡剂0.1‑0.3份、分散剂0.1‑0.3份;所述B组分按质量份计的配方是:环氧固化剂100份﹑固化促进剂0‑10份﹑偶联剂0.5‑2份,颜料0.01‑0.05份;所述C组分按质量份计的配方是:废旧橡胶粉100份,废旧橡胶颗粒30‑60份;磁铁粉10‑30份,晶须5‑10份;所述A组分中环氧树脂为液态双酚A型环氧树脂和/或液态双酚F型环氧树脂;弹性改性剂是以聚氨酯为主链且端基或侧链带活性基团的聚合物;环氧活性稀释剂为丙烯基缩水甘油醚、苯基缩水甘油醚、正丁基缩水甘油醚、聚乙二醇双缩水甘油醚、二缩水甘油醚中的一种或几种;融雪剂为以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂;消泡剂为BYK‑066N;分散剂为BYK‑163;所述C组分中废旧橡胶粉为20‑40目废旧橡胶粉;废旧橡胶颗粒为2‑4mm废旧橡胶颗粒;磁铁粉为100目磁铁矿粉;晶须为硫酸钙晶须,平均直径为1‑8μm,平均长度为50‑200μm;所述废旧橡胶粉和废旧橡胶颗粒均为废旧橡胶轮胎粉碎而成,且均经过表面改性处理;所述的表面改性的处理方法为:先经5wt%醋酸钾水溶液浸泡处理3小时后干燥,最后经5wt%硅烷偶联剂的乙醇溶液表面处理。
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