[发明专利]一种减速机驱动调节限位装置在审
申请号: | 201710065667.3 | 申请日: | 2017-02-06 |
公开(公告)号: | CN106818312A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 罗本红 | 申请(专利权)人: | 江苏宏宇温室设备有限公司 |
主分类号: | A01G9/22 | 分类号: | A01G9/22;F16H57/023 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 225724 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于大棚应用技术领域,具体公开了一种减速机驱动调节限位装置,由电机,及与电机相配合使用的限位调节箱壳体,及设置在限位调节箱壳体内且与电机相配合使用的限位调节组件组成。本发明的一种减速机驱动调节限位装置的有益效果在于1、其设计结构合理,相互配合使用的电机、限位调节箱壳体和限位调节组件结构,能实现精准的遮阳幕布升降调节作业,且能高效、精准的进行调整,进而控制电机运行驱动行程的距离,适用范围广;2、遮阳幕布调节可靠、安全、噪音低、使用寿命长、体积紧凑、重量轻、散热快、易安装。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 驱动 调节 限位 装置 | ||
【主权项】:
一种减速机驱动调节限位装置,其特征在于:由电机(1),及与电机(1)相配合使用的限位调节箱壳体(2),及设置在限位调节箱壳体(2)内且与电机(1)相配合使用的限位调节组件组成;所述限位调节组件,包括与电机(1)连接且设置在限位调节箱壳体(2)内的第一导轨(3),及设置在限位调节箱壳体(2)内底座上的第二导轨(15),及两端分别与第一导轨(3)、第二导轨(15)连接的连接板(4),及通过调节齿轮轴(10)与连接板(4)连接的第一限位调节齿轮(5)、第二限位调节齿轮(6)、第三限位调节齿轮(7)和第四限位调节齿轮(8),及设置在第一限位调节齿轮(5)与第二限位调节齿轮(6)之间的第一夹板(16)、第一副夹板(17),及设置在第三限位调节齿轮(7)与第四限位调节齿轮(8)之间的第二夹板(18)、第二副夹板(19),及设置在限位调节箱壳体(2)且与第一限位调节齿轮(5)、第二限位调节齿轮(6)、第三限位调节齿轮(7)和第四限位调节齿轮(8)相配合使用的传动轴(12),及设置在传动轴(12)上且与第一限位调节齿轮(5)、第二限位调节齿轮(6)、第三限位调节齿轮(7)、第四限位调节齿轮(8)相配合使用的传动齿(11),及分别设置在传动轴(12)两端且位于限位调节箱壳体(2)外侧的第一链轮(13)、第二链轮(14),其中,连接板(4)的两端与第一导轨(3)、第二导轨(15)均为之间为活动连接。
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