[发明专利]基于大数据的驾驶和环境控制系统及方法在审
申请号: | 201710069357.9 | 申请日: | 2017-02-08 |
公开(公告)号: | CN106864453A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 杨铭域 | 申请(专利权)人: | 杨铭域 |
主分类号: | B60W30/02 | 分类号: | B60W30/02;B60W40/08;B60W40/09 |
代理公司: | 广州市越秀区海心联合专利代理事务所(普通合伙)44295 | 代理人: | 黄为 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于大数据的驾驶和环境控制系统及方法,该系统包括传感器模块,用于获取车辆实时行驶状况数据;数据库,用于存储驾驶者的安全驾驶行为数据;判断模块,用于将传感器模块获取的实时行驶状况数据与数据库中存储的车辆正常行驶数据或安全驾驶行为数据进行对比,当实时行驶状况数据与车辆正常行驶数据或安全驾驶行为数据发生偏差时,通过一执行模块控制作出相应的安全驾驶保护;传感器模块、数据库和执行模块均与判断模块连接,车内环境模块与执行模块连接。本发明为驾驶者、乘坐者营造一个舒适的环境,缓解身体不适,缓解驾驶过程中个人或外部环境造成的不适,保障安全,防止意外发生。 | ||
搜索关键词: | 基于 数据 驾驶 环境 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种基于大数据的驾驶和环境控制系统,其特征在于,包括:传感器模块(1),用于获取交通工具和/或驾驶人员实时行驶状况数据;数据库(3),用于存储驾驶者的安全驾驶行为数据、交通工具正常行驶数据、各种自然环境数据的其中之一或组合;判断模块(2),用于将传感器模块(1)获取的实时行驶状况数据与数据库(3)中存储的交通工具正常行驶数据或安全驾驶行为数据进行对比,当实时行驶状况数据与交通工具正常行驶数据或安全驾驶行为数据发生偏差时,通过一执行模块(4)控制交通工具转变为自动驾驶模块(5)或通过车内环境模块(6)作出相应的环境气氛调整;所述传感器模块(1)、数据库(3)和执行模块(4)均与判断模块(2)连接,所述自动驾驶模块(5)和车内环境模块(6)分别与执行模块(4)连接。
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