[发明专利]高负载事件期间的轴承外座圈固位

摘要

本发明涉及高负载事件期间的轴承外座圈固位。具体而言，一种用于燃气涡轮发动机(10)的轴承的外座圈(94)的固位壳体(98)包括弹簧夹壳体(110)，弹簧夹壳体(110)连接至与轴承(90)的外座圈连接的轴承壳体(100)且上覆轴承壳体(100)。弹簧夹壳体(110)包括弹簧夹(120)布置，其产生能够承受与很高的扭转卷绕和轴向推力负载组合的很高的径向负载的轻质壳体(98)。多个边缘凹部(130)限定于轴承壳体(100)中且从发动机的对接壳(86)沿径向延伸的多个耳片(136)设置于边缘凹部(130)中以限制偏转且自动防止固位壳体(98)的变形。燃气涡轮发动机(10)包括上述固位壳体(98)。

主权项

一种用于燃气涡轮发动机(10)的高压转轴(34)的滚珠轴承的外座圈的固位壳体(98)，所述高压转轴(34)限定旋转轴线，所述发动机(10)具有对接壳(86)，所述对接壳(86)构造成接合所述固位壳体(98)以约束所述固位壳体(98)的轴向移动，所述固位壳体(98)包括：滚珠轴承壳体(100)，其限定与沿轴向方向延伸的旋转轴线等距地设置的圆柱形内表面(107)，径向方向沿正交于所述轴向方向的方向限定，所述滚珠轴承壳体(100)限定与后端沿轴向间隔开设置的前端；弹簧夹壳体(110)，其与所述滚珠轴承壳体(100)沿径向分开地设置，且从所述滚珠轴承壳体(100)沿径向向外设置，且围绕所述滚珠轴承壳体(100)同心地设置，所述弹簧夹壳体(110)限定与后端沿轴向间隔开设置的前端，所述弹簧夹壳体(110)的前端连接至所述滚珠轴承壳体(100)的前端；所述弹簧夹壳体(110)限定多个沿轴向延伸的夹指(120)，各个夹指(120)均限定前端和设置成与各个相应的夹指(120)的前端沿轴向间隔开且相对的后端，各个夹指(120)与各个最近的相邻的夹指(120)沿周向间隔开，所述夹指(120)的多个前端与所述弹簧夹壳体(110)一起形成整体结构，且所述夹指(120)的多个后端与所述弹簧夹壳体(110)一起形成整体结构；且所述滚珠轴承壳体(100)的后端限定多个边缘凹部(130)，各个边缘凹部(130)由沿所述径向方向远离所述弹簧夹壳体(110)延伸且沿向后方向远离所述滚珠轴承壳体(100)的前端延伸的深度限定。