[发明专利]一种车联网资源分配方法有效
| 申请号： | 201710070604.7 | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN108419271B | 公开（公告）日： | 2021-05-11 |
| 发明（设计）人： | 焦慧颖 | 申请（专利权）人： | 工业和信息化部电信研究院 |
| 主分类号： | H04W28/04 | 分类号： | H04W28/04;H04W72/04;H04W72/12;H04W74/08;H04W4/70;H04L29/08 |
| 代理公司： | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人： | 许志勇 |
| 地址： | 100191 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车联网资源分配方法，解决车联网的资源碰撞问题，包括以下步骤：将车联网通信空中接口资源划分为子帧和子带，每一个子带在每一个子帧中包含连续物理资源块；检测多个子帧上子带的能量值，选择能量值小于阈值的连续物理资源块对应的子带和子帧作为通信资源。以100个子帧为一个周期，通信资源的占用时长为周期的整数倍，在占用时长耗尽后重新检测多个子帧上子带的能量，选择能量小于阈值的连续物理资源块对应的子带和子帧，作为新的通信资源。本申请的方案能够提高车联网资源利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 联网 资源 分配 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车联网资源分配方法，其特征在于，包括以下步骤将车联网通信空中接口资源划分为子帧和子带，每一个子带在每一个子帧中包含连续物理资源块；在多个子帧上检测每一个子带的能量值，选择能量值小于阈值的连续物理资源块所对应的子带和子帧作为通信资源。
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