[发明专利]带缘板阻尼器结构涡轮叶片的减振试验装置

摘要

本发明公开了一种带缘板阻尼器结构涡轮叶片的减振试验装置，该减振试验装置由叶片加载结构，缘板阻尼器加载结构组成，其中阻尼器结构位于缘板下方通过钢丝绳吊挂压紧。通过叶根底部的预紧螺钉提供的顶紧力以及钢丝绳对叶片提供的拉力模拟非旋转状态下试验结构所受到的离心力作用，调节螺钉的顶紧程度同时改变加载梁高度可以模拟不同转速下叶片振动情况。相比于理论与数值方法中的简化计算，此试验装置可对影响叶片振动响应的重要参数进行更精确测量，并可利用试验结果分析参数对缘板阻尼器结构减振效果的影响规律。

主权项

一种带缘板阻尼结构涡轮叶片的减振试验装置，其特征在于：由叶片加载装置、缘板阻尼器加载装置构成，其中，叶片加载装置中包括叶片(1)、基座(2)、底座(5)、垫块(6)、#3号顶紧螺钉(7)、#1号安装螺钉(8)、螺栓(9)和螺母(10)，基座(2)通过#1号安装螺钉(8)固定在底座(5)上，所述底座(5)和垫块(6)可以被螺栓(9)一起固定在实验台上，所述底座(5)中间开有孔可供所述#3号顶紧螺钉(7)穿过，所述基座(2)底部开有螺纹孔可供所述#3号顶紧螺钉(7)穿过并顶在所述叶片(1)上；缘板阻尼器加载装置包括缘板阻尼器(3)、垫片(4)、支架(11)、横梁(12)、滑道板(13)、加载梁(14)、#2号安装螺钉(15)、#3号安装螺钉(16)、定位块(17)、#4号安装螺钉(18)、#5号安装螺钉(19)、#1号顶紧螺钉(20)、#2号顶紧螺钉(21)、钢丝绳(22)、弹簧(23)、钢丝绳(24)和标尺(25)，所述横梁(12)通过#2号安装螺钉(15)固定在支架(11)上，支架(11)可被#3号安装螺钉(16)固定到实验台上，滑道板(13)通过#5号安装螺钉(19)固定在横梁(12)上，板中间开有两道槽供加载梁(14)上下滑动，钢丝绳(22)上端与加载梁(14)相连接，下端与弹簧(23)上端固定，钢丝绳(24)上端与弹簧(23)下端固定，下端连接缘板阻尼器(3)，垫片(4)位于钢丝绳(24)下端与缘板阻尼器(3)中间。