[发明专利]用于控制安装在机动车辆中的装置的电压的方法有效
| 申请号： | 201710071070.X | 申请日： | 2017-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN107066004B | 公开（公告）日： | 2019-02-19 |
| 发明（设计）人： | A.皮内尔;S.维塔利 | 申请（专利权）人： | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | G05F1/56 | 分类号： | G05F1/56 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 申屠伟进;杜荔南 |
| 地址： | 法国*** | 国省代码： | 法国;FR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于控制机动车辆的电气装置的电压的方法。该方法包括以下步骤：测量（E2）装置的端子处的电压并测量（E3）装置的输出电流的强度；以所测量的电流强度和所测量的电压为基础来计算（E4）该等效电路的电阻、电感和电容的值；将所计算的电阻、电感和电容的值分别与存储在电子控制单元的存储区中的电阻、电感和电容的值进行比较（E7、E8、E9）；以及如果所计算的值中的至少一个与对应的存储值之间的差高于预定阈值，则发起（E12）行动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 安装 机动车辆 中的 装置 电压 方法 | ||
【主权项】：
1.用于使用脉冲宽度调制信号来控制机动车辆的电气装置（3）的电压的方法，能够以等效RLC电路的形式对所述电气装置（3）进行电气建模，该等效RLC电路包括与第二支路并联连接的第一支路，该第一支路包括电容器（C），该第二支路包括串联连接的电阻器（R）和感应线圈（L），由车辆的控制单元执行的所述方法包括以下步骤：·测量（E2）装置的端子处的电压（V）并测量（E3）装置（3）的输出电流的强度（I），·以所测量的电流强度（I）和所测量的电压（V）为基础来计算（E4）该等效RLC电路的电阻（R）、线圈电感（L）和电容（C）的值，·将所计算的电阻（R）、电感（L）和电容（C）的值分别与存储在电子控制单元（1）的存储区（20）中的电阻（R）、电感（L）和电容（C）的值进行比较（E7、E8、E9），以及·如果所计算的值中的至少一个与对应的存储值之间的差高于预定阈值，则发起（E12）行动。
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