[发明专利]一种高速铁路接触网零部件的数字化液态模锻制造方法在审
| 申请号： | 201710083222.8 | 申请日： | 2017-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN108436059A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 袁友明;陈元龙;孙燕 | 申请（专利权）人： | 江苏华威线路设备集团有限公司 |
| 主分类号： | B22D18/02 | 分类号： | B22D18/02;B22D18/08 |
| 代理公司： | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人： | 陈书华 |
| 地址： | 212200 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种高速铁路接触网零部件的数字化液态模锻制造方法，包括铝合金原料的熔炼，同时对模具进行准备和预热合模；铝水浇注；施压；开模取件等步骤。本发明利用金属铸造时液态易流动成形容易的特点，结合热模锻技术，使金属液在模具型腔中流动成型，并在较大的静压力作用下结晶凝固，并产生塑性变形，强制性地消除因金属液态收缩、凝固收缩所形成的缩孔和缩松，以获得无任何铸造缺陷的各种液态模锻件。有益效果：能够消除铸造工艺产生的缺陷提高产品机械强度，并且能够生产模锻工艺无法加工的复杂几何形状的产品，因此不仅提高了产品的使用性能，而且较大的降低了能耗，节约了能源。 | ||
| 搜索关键词： | 高速铁路接触网 液态模锻 收缩 零部件 凝固 数字化 复杂几何形状 铝合金原料 液态模锻件 产品机械 金属液态 金属铸造 静压力作 开模取件 流动成形 模具型腔 使用性能 塑性变形 预热合模 铸造工艺 金属液 热模锻 熔炼 浇注 铝水 模锻 施压 缩孔 缩松 模具 成型 制造 能耗 铸造 节约 流动 能源 加工 生产 | ||
【主权项】：
1.一种高速铁路接触网零部件的数字化液态模锻制造方法，其特征在于，具体模锻工艺步骤如下：a)铝合金原料的熔炼，同时对模具进行准备和预热；b)合模；c)铝水浇注；d)施压；e)开模取件。
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