[发明专利]基于动挠度的桥梁限载快速监测系统在审

专利信息
申请号: 201710085019.4 申请日: 2017-02-17
公开(公告)号: CN106644326A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 何先龙;杨学山;佘天莉;贾行建 申请(专利权)人: 中国地震局工程力学研究所;何先龙
主分类号: G01M5/00 分类号: G01M5/00
代理公司: 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙)11597 代理人: 刘锋
地址: 150080 黑龙江省哈尔滨市南*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 一种基于动挠度的桥梁限载快速监测系统,包括用于实时测量桥梁倾斜度的桥梁动挠度监测装置,用于监测识别通过桥梁车辆相关信息的车辆信息采集装置,用于计算车辆行驶时的最大下凹挠度值,并将最大下凹挠度值与桥梁安全设计挠度允许值进行比较,同时发出警报信息的数据处理装置,用于根据警报信息显示超限车辆相关信息的超限信息警示装置,用于发送超限车辆相关信息的数据远程发送装置,用于接收超限车辆的车辆相关信息并进行保存的数据远程接收装置。本发明可快速安装,无需阻断交通;不用预先检测和评估监测桥梁的实际承载能力;可用于旧公路桥梁或强震区存在损伤的公路桥梁的限载监测,减少桥梁垮塌事件的发生。
搜索关键词: 基于 挠度 桥梁 快速 监测 系统
【主权项】:
一种基于动挠度的桥梁限载快速监测系统,其特征在于:所述桥梁限载快速监测系统包括桥梁动挠度监测装置(1),数据处理装置(2),车辆信息采集装置(3),和超限信息警示装置(4),其中所述桥梁动挠度监测装置(1),用于对车辆经过桥梁时动挠度变化进行监测,得到桥梁各时刻的动挠度数据;车辆信息采集装置(3),用于对车辆在桥梁上行驶的车辆相关信息进行采集;数据处理装置(2),分别与所述桥梁动挠度监测装置(1)和所述车辆信息采集装置(3)连接,用于分别接收桥梁各时刻的动挠度数据和所述的车辆相关信息,根据所述桥梁各时刻的动挠度数据,计算出车辆行驶时的最大下凹挠度值,并将最大下凹挠度值与桥梁安全设计挠度允许值进行比较,如果在桥梁安全设计挠度允许值范围内,则判断车辆不超限,如果超出桥梁安全设计挠度允许值,则判断车辆超限,发出警示信息,保存所述车辆相关信息,并将所述车辆相关信息发送给超限信息警示装置(4);超限信息警示装置(4),用于接收并显示所述数据处理装置(2)传输的所述超限车辆的所述车辆相关信息。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国地震局工程力学研究所;何先龙,未经中国地震局工程力学研究所;何先龙许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710085019.4/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top