[发明专利]内密封条和使用该内密封条的车用门的密封构造有效
申请号: | 201710087498.3 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN107089123B | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 小川笃志;臼井孝典 | 申请(专利权)人: | 东海兴业株式会社;本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60J10/76 | 分类号: | B60J10/76;B60J10/33 |
代理公司: | 北京奉思知识产权代理有限公司 11464 | 代理人: | 吴立;邹轶鲛 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供内密封条和车用门的密封构造。在装载于车用门的腰线时,在与玻璃滑槽及门内饰板之间难以产生间隙。包括对置的室外侧侧壁(21)和室内侧侧壁(22)、以及将两个侧壁连结的顶壁(23)。在室外侧侧壁的外表面具有与窗板(3)弹性接触的上方密封唇(24u)。在顶壁的外表面具有与门内饰板(4)弹性接触的顶壁唇(25)。在长边方向两端设置有由室外侧侧壁、顶壁唇和上方密封唇包围的大小的端面壁(26)。顶壁唇(25)的低端部(25s)低于其他部位,端面壁(26)向该低端部(25s)的上方突出。端面壁(26)沿着玻璃滑槽(5)的外表面形状弯曲,上方密封唇(24u)的长边方向两端部与其他部位相比向室内侧倾斜。 | ||
搜索关键词: | 密封条 使用 车用门 密封 构造 | ||
【主权项】:
一种内密封条,装载在包括窗板的车用门的室内侧的腰线上,长边方向的端部之中的至少一端部与装载在所述车用门上的玻璃滑槽抵接,长条的所述内密封条从一个端部跨另一个端部地在长边方向包括:主体部,所述主体部至少具有室外侧侧壁、和与该室外侧侧壁的上缘一体地连结的顶壁;至少1个密封唇,所述至少1个密封唇处于所述室外侧侧壁的外表面,与所述窗板弹性接触;以及顶壁唇,所述顶壁唇处于所述顶壁的外表面,与门内饰板弹性接触,在至少一个所述端部在与该长边方向交叉的方向具有端面壁,该端面壁至少具有如下范围的大小:该范围被所述密封唇之中的处于最上方的密封唇、所述主体部、所述顶壁唇、和将所述密封唇的末端与所述顶壁唇的末端连接的线包围,且该端面壁具有端面壁与所述顶壁唇的长边方向端面的至少一部分一体地接合的接合部。
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