[发明专利]汽车内饰件生产工艺有效
申请号: | 201710089558.5 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN106824721B | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 盛夕军 | 申请(专利权)人: | 宣城托新精密科技有限公司 |
主分类号: | B05D7/02 | 分类号: | B05D7/02;B05D5/06;B05D1/00;B05D3/10;B05D3/02;B29C45/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 郭俊玲 |
地址: | 242100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了汽车内饰件生产工艺,1)注塑;2)PVD底漆;3)PVD镀膜;4)PVD色漆;5)镭雕;6)PVD面漆;本发明对注塑工艺的进料段进行改进,主要改进是对原料进行一系列的一体化可控处理,处理有序,管理方便,原料的纯净度提高,烘干效果好,通过本发明进料段的进料处理能够大大提高汽车内饰件的注塑质量;此外本发明PVD可以通过与涂装的结合,做出各种颜色效果,并且PVD本身也可以通过各种金属材料之间的搭配镀出各种颜色;其次,通过PVD技术结合喷涂工艺,在真空环境下,给待蒸发物提供足够的热量,使待蒸发料蒸发出来,在合适的温度下,蒸发粒子在基体上逐渐沉积下来,成膜,镀好膜层。 | ||
搜索关键词: | 汽车 内饰件 生产工艺 | ||
【主权项】:
汽车内饰件生产工艺,其特征在于,包括以下步骤:1)注塑a、原料:按重量份数选取注塑用工程塑料原料ABS50份、PC50份,筛分、混合以及除杂;b、干燥:混合均匀的原料进行预干燥,预干燥温度90‑110℃,预干燥时间5‑6小时;c、料斗除杂、上料:使用之前对料斗进行除杂操作,通过一体化进料装置上料;d、过渡段熔融:在注塑机的注塑部分和进料部分之间设置原料熔融段,所述原料熔融段分为四段式熔融,第一段温度130‑140℃,第二段温度140‑150℃,第三段温度150‑160℃,第四段温度160‑170℃;e、注塑成型:包括填充和保压以及冷却;f、脱模:取出工件;g、表面质量检查;h、清理:去取水口料;i、终检、包装入库;2)PVD底漆a、前处理:采用异丙醇对汽车内饰件素材进行擦拭处理,去除表面油脂,擦拭过程采用先在异丙醇溶液中浸泡5‑10分钟,再在浸泡的过程中对汽车内饰件进行表面擦拭,擦拭完后用清水清洗2‑3遍;b、预加热:通过预加热操作去除汽车内饰件素材内的水分,加热温度的升温速度为1.5‑2℃/min,温度逐渐加热到50‑60℃,保温干燥蒸发水分;c、干冰前处理:预加热后的汽车内饰件素材逐渐降温至常温后,通过干冰进一步去除素材表面才残留的油脂;d、喷涂底漆:底漆涂层膜厚控制在15‑20um,喷涂环境,温度20‑25℃,湿度50‑70%;d、加热流平:对上述汽车内饰件素材表面进行直接加热;e、固化:固化条件:能量1600‑1800mj/cm2,强度120‑140mw/cm2,使用UV固化方式可以更彻底的固化漆膜;3)PVD镀膜:镀层厚度控制在2‑3um之间,镀膜室环境,温度20‑25℃,湿度40‑50%,控制湿度可以加速PVD设备抽真空;4)PVD色漆a、预加热:温度60℃/3min;b、静电除尘:采用往复式高压静电除尘;c、喷涂色漆:膜厚范围控制在5‑8um;d、加热流平:加热温度为60℃/3min;e、固化:固化条件能量900‑1000mj/cm2,强度150mw/cm2;5)镭雕:经上述步骤处理过的汽车内饰件素材先定位到专有的定位工装上,控制激光能量;6)PVD面漆a、静电除尘:采用往复式高压静电除尘;b、喷涂面漆:膜厚范围控制在10‑15um,喷涂环境,温度20‑25℃,湿度50‑70%;c、加热流平:加热温度为60℃/3min;d、固化:固化条件:能量1500‑1700mj/cm2,强度120‑150mw/cm2.使用UV固化方式更彻底的固化漆膜。
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