[发明专利]一种辊筒式全方位行走平台车在审
申请号: | 201710089581.4 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN106627319A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 冯秋 | 申请(专利权)人: | 青岛霍博智能设备有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60L15/20;B60L15/40 |
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地址: | 266061 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开一种辊筒式全方位行走平台车,包括车体、升降装置、行走装置、升降平台;车体包括车架、防撞条、蓄电池箱;升降装置包括油泵、油缸、剪刀叉、升降平台支撑、直线导轨;行走装置包括麦克纳姆轮、电机,液压缸、弹簧、安装板、连接臂;车体的两端安装两端为行走装置,车体的中间安装所述升降装置;每组行走装置均为独立悬挂,升降平台安装在剪刀叉的上方的侧边,本发明通过矢量合成分别控制,实现360º零转弯半径,任意方向行走,通过程序内部控制驱动机构实现二维平面内任意方向的移动功能,适合转运空间有限、作业通道狭窄的环境,同时实现大吨位运输和升降,升降平台将滑动摩擦转换成滚动摩擦,方便快捷的移动货物。 | ||
搜索关键词: | 一种 辊筒式 全方位 行走 平台 | ||
【主权项】:
一种辊筒式全方位行走平台车,其特征在于,包括:车体(1)、升降装置(2)、行走装置(3);所述车体(1)包括:车架、防撞条(11)、蓄电池箱(12);所述升降装置(2)包括:油泵(21)、油缸(22)、剪刀叉(23)、升降平台支撑(24)、直线导轨(25);所述行走装置(3)包括:麦克纳姆轮(31)、电机(32),液压缸(33)、弹簧(34)、安装板(35)、连接臂(36); 所述车体(1)的车架由方钢焊接组成,车架表面铆接冷轧钢板,四周安装有所述防撞条(11),所述蓄电池箱(12)有两套,对称分布在所述车体(1)的前后两侧;所述升降装置(2)为剪刀叉式升降机构,所述油缸(22)有两套,为对称分布,具有相同型号及行程,由所述油泵(21)同一油路供油,保证所述油缸(22)的同步性,所述直线导轨(25)有两套,所述剪刀叉(23)活动端安装一套所述直线导轨(25),具有结构稳定,运行阻力小的优点,另一套所述直线导轨(25)与所述升降平台支撑(24)通过沉头螺栓连接,保证所述升降平台支撑(24)的平面度;单个所述车体(1)安装有四组所述行走装置(3),每组所述行走装置(3)均为独立悬挂,所述麦克纳姆轮(31)采用液压阻尼减震结构,保证车体运行时姿态不变,同时能达到车体运行时的精度要求,所述麦克纳姆轮(31)由所述电机(32)通过联轴器连接,所述液压缸(33)活塞杆端连接所述麦克纳姆轮(31)的轴端,另一端与所述安装板(35)铰接,保证自由度,所述安装板(35)固定在所述车体(1)的车架上,所述弹簧(34)安装在所述安装板(35)与所述连接臂(36)之间,且所述安装板(35)与所述连接臂(36)均有定位凸块,对所述弹簧(34)起到定位作用,所述连接臂(36)为弯臂结构,便于所述弹簧(34)的安装及拆卸;所述升降平台(4)安装在所述剪刀叉(23)的上方的侧边,所述升降平台(4)包括:驱动电机(41)、驱动电机支座(42)、蜗杆轴承座(43)、辊筒(44)、蜗轮(45)、蜗轮轴轴承座(46)、蜗杆(47)、平台台面(48)、蜗轮轴;所述平台台面(48)为长方形结构,所述辊筒(44)有多条,均匀分布在所述平台台面(48)上,固定安装在所述升降平台支撑(24)上,所述辊筒(44)为空心圆柱结构,所述辊筒(44)的内壁开有内花键槽,所述蜗轮轴上开有外花键槽,所述辊筒(44)与所述蜗轮轴通过花键连接,实现大扭矩的传动,每条所述辊筒(44)和所述蜗轮轴上配有三套所述蜗轮轴轴承座(46)和一套所述蜗轮(45),长距离两套所述蜗轮轴轴承座(46)之间支撑所述辊筒(44),短距离两套所述蜗轮轴轴承座(46)之间支撑所述蜗轮(45),所述蜗轮(45)的外径略小于所述辊筒(44)的外径,防止在运输货物过程中干涉货物,所述驱动电机(41)通过所述驱动电机支座(42)固定在所述平台台面(48)上,所述驱动电机(41)通过联轴器与所述蜗杆(47)连接,所述蜗杆(47)上与所述蜗轮(45)啮合范围内开有阿基米德螺旋线,所述蜗杆(47)通过多套所述蜗杆轴承座(43)固定支撑在所述平台台面(48)的侧边;所述蜗杆(47)和所述蜗轮(45)上罩有防尘壳,阻止外界灰尘落入;所述驱动电机(41)驱动所述蜗杆(47),所述蜗杆(47)带动所述蜗轮(45)旋转,所述蜗轮(45)带动所述辊筒(44)的同步旋转,实现货物在所述平台台面(48)上的移动,将滑动摩擦转换成滚动摩擦,方便快捷的移动货物。
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