[发明专利]燃料喷射装置以及方法有效
| 申请号： | 201710092314.2 | 申请日： | 2017-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN106870219B | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 杨昌文 | 申请（专利权）人： | 武汉维思艾克软件有限公司 |
| 主分类号： | F02M31/18 | 分类号： | F02M31/18;F02D41/30 |
| 代理公司： | 深圳市顺天达专利商标代理有限公司 44217 | 代理人： | 郭伟刚 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市经济*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种燃料喷射装置以及方法，所述燃料喷射装置，其特征在于，包括喷油器(2)以及设置在喷油器(2)附近，用于引导气体以使气体在喷油器(2)喷口附近喷出、从而促进喷油器(2)所喷出的燃料气化的导套(1)；还包括用于给导套(1)提供气体的气源。本发明的燃料喷射装置以及方法设计巧妙，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料 喷射 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
1.一种燃料喷射装置，其特征在于，包括喷油器(2)以及设置在喷油器(2)附近，用于引导气体以使气体在喷油器(2)喷口附近喷出、从而促进喷油器(2)所喷出的燃料气化的导套(1)；还包括用于给导套(1)提供气体的气源；燃料喷射装置，还包括空燃比控制模块，用于：判断导套(1)所引导的气体为空气，还是废气；获取内燃机工作循环周期T；获取在内燃机工作循环周期T内的平均进气歧管压力![]()
获取主进气通道的空气流量Q'；计算进入内燃机的实际空气流量Q：![]()
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其中，Q为进入内燃机的实际空气流量；Q'为主进气通道的空气流量；Q”为导套(1)所引导的气体的流量；T为内燃机工作循环周期；![]()
为在内燃机工作循环周期T内的平均进气歧管压力；![]()
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的预先标定的线性插值函数，表示导套(1)所引导气体的质量流速；根据计算得到的进入内燃机的实际空气流量Q，控制内燃机的空燃比。
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