[发明专利]一种电动汽车蓄电池维护中替换失效电池的方法

摘要

本发明涉及一种电动汽车蓄电池维护中替换失效电池的方法，其特征在于保持替换电池与原有电池一致性；原有电池的BMS上，纪录有蓄电池的放电过程的电压U值和对应的电流值，备品电池替换时用同样的负载电流检测，电压如果高于U值就需要用同样的电流放电到U值状态；电压如果低于U值，就需要充电，使其放电检测时达到U状态测量电池的动态负载能力，动态负载能力相同的电池可以组合使用；本发明具有保证更换前后电池组容量的一致性、更换方式简单的优点。

主权项

一种电动汽车蓄电池维护中替换失效电池的方法，其特征在于，具体的替换步骤为：1)利用蓄电池的电池在线检测系统对落后电池进行定位，找出失效电池，并利用蓄电池中BMS系统记录蓄电池的放电过程的电压U值和对应的电流值，进行存储；2)利用与BMS系统记录相同的电流值对备品电池进行负载电流检测，电压如果高于U值就需要用同样的电流放电到U值状态；电压如果低于U值，对其放电检测时达到U状态，得到相同动态负载能力的备品电池；3)将步骤2)得到的备品电池与失效电池进行替换，所述电池在线检测系统包括控制模块和监测模块，其中，所述控制模块用于数据传输、处理和人机界面操作，具有远程RS485接口、监测模块控制口、操作键盘、汉化显示面板、声光报警及报警输出节点，控制模块实时显示电池数据，智能分析数据，对异常的电池运行情况进行及时报警，通过总线结构控制监测模块工作，收集监测模块采集的数据，并对发生的事件进行判断处理并发出声光报警，完成数据的通信、存储和查询功能；所述监测模块用于锂离子电池数据的巡检，内置CPU独立高速工作，除进行常规电压、电流、温度监测外，与内阻监测单元连接后可准确在线监测电池内阻；监测模块安装在电池附近，与控制模块，PC机之间通讯连接，方便现场接线安装。