[发明专利]一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺

摘要

本发明公开本发明公开了一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺，包括如下步骤：(1)确定需要加固的地铁隧道围岩范围，即为目标岩体区域；(2)倾斜造孔段施工：施工倾斜钻孔，使得倾斜钻孔由远及近接近目标岩体区域，并逐步过渡为水平钻孔；倾斜钻孔内安装套管；(3)施工水平注浆段：施工水平钻孔，水平钻孔段由预注浆加固围岩长度决定；(4)注浆加固：把浆液通过钻杆输送到目标岩体中；(5)全部水平钻孔注浆结束后，把倾斜钻孔内的套管拔出，然后进行封孔。本发明能够有效加固地铁隧道围岩、防止地铁隧道开挖后出现围岩塌落或冒顶等现象、提高地铁施工效率及增强地铁隧道围岩支护效果的地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺。

主权项

1.一种地铁隧道围岩地面预注浆加固工艺，其特征在于，包括如下步骤：(1)确定需要加固的地铁隧道围岩范围，即为目标岩体区域；(2)倾斜造孔段施工：施工倾斜钻孔，使得倾斜钻孔由远及近接近目标岩体区域，并逐步过渡为水平钻孔；倾斜钻孔内安装套管；(3)施工水平注浆段：施工水平钻孔，水平钻孔段由预注浆加固围岩长度决定；(4)注浆加固：把浆液通过钻杆输送到目标岩体中；(5)全部水平钻孔注浆结束后，把倾斜钻孔内的套管拔出，然后进行封孔；在步骤(1)中：围岩长度M小于或等于200m；地铁围岩岩体属于Ⅳ级或以上范围，即岩体基本质量指标BQ大于或等于251；并且适用于盾构法及矿山法施工的地铁隧道；在步骤(2)中：钻机安置在距离目标岩体区域水平距离N为60m的地面；在步骤(2)中：钻孔入土角度为8°～12°；在步骤(2)中：倾斜钻孔孔径Φ127～152mm，套管型号Φ108～133×5mm无缝钢管；在步骤(3)中：水平段钻孔孔径Φ89～118mm，钻孔的偏斜率小于或等于3‰；在步骤(3)中：水平钻孔以地铁隧道中心轴为中心，均匀布置在地铁隧道四周；在步骤(3)中：水平钻孔布孔圈径D为12～15m，水平钻孔数为8个；在步骤(3)中：利用一台钻机顺序施工所有水平钻孔；只有一个水平钻孔的注浆任务全部结束后，才能迁移钻机施工下一个水平钻孔；水平钻孔采用泥浆护壁钻进，钻孔泥浆性能：比重为1.10～1.25，粘度50～65s，含沙量小于0.6wt％；在步骤(4)中：每个水平钻孔的水平注浆段采用“前进式”分段注浆方式，即上一个注浆段注浆结束后才进行下个注浆段的钻进，每个注浆段长度50～80m；每次注浆前应使用清水进行洗孔；注浆浆液选用单液水泥浆，水灰比1.25:1，水泥选用P.O32.5普通硅酸盐水泥；在步骤(4)中：注浆结束标准如下：注浆结束压力控制在0.5～1.0MPa；单次注浆量小于或等于60～90m³。