[发明专利]一种车辆藏匿人员检测方法及装置有效
申请号: | 201710096649.1 | 申请日: | 2017-02-22 |
公开(公告)号: | CN107015268B | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 欧建平 | 申请(专利权)人: | 湖南华诺星空电子技术有限公司 |
主分类号: | G01V1/00 | 分类号: | G01V1/00 |
代理公司: | 湖南兆弘专利事务所(普通合伙) 43008 | 代理人: | 周长清;胡君 |
地址: | 410205 湖南省长沙市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本发明公开一种车辆藏匿人员检测方法及装置,该检测方法包括:分别采集被检测车辆的车辆震动信号,以及被检测车辆所处环境的地面环境震动信号;分别计算车辆震动信号的能量值,以及车辆震动信号与地面环境震动信号之间的相关性值;根据计算得到的能量值、相关性值,判断被检测车辆中是否有藏匿人员;该装置包括微震检测单元、数据处理单元以及判断单元。本发明能够融合车辆震动能量值和相关性值,对车辆藏匿人员进行准确检测判别,具有实现方法简单、检测效率及精度高、环境适应性强且检测过程安全可靠等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 藏匿 人员 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种车辆藏匿人员检测方法,其特征在于,包括:分别采集对应被检测车辆不同位置的多路车辆震动信号,以及被检测车辆所处环境的地面环境震动信号;分别计算各路所述车辆震动信号在有效频率范围内的能量值,以及各路所述车辆震动信号分别与所述地面环境震动信号之间的相关性值;根据计算到的各路所述能量值、各个所述相关性值,判断被检测车辆中是否有藏匿人员;所述判断被检测车辆中是否有藏匿人员包括:执行单通道判断,分别判断各路所述能量值、各个所述相关性值大小,若存在一路以上所述能量值大于预设能量阈值或一个以上所述相关性值小于预设相关性阈值,则判定为被检测车辆中有藏匿人员,否则转入执行多通道综合判断;执行多通道综合判断,综合各路所述能量值得到综合能量值、以及综合各个所述相关性值得到综合相关性值,若所述综合能量值大于预设能量阈值或所述综合相关性值小于预设相关性阈值,则判定为被检测车辆中有藏匿人员,否则判定为被检测车辆中无藏匿人员。
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