[发明专利]一种计算航迹关联门中心位置的补偿方法在审
| 申请号： | 201710099219.5 | 申请日： | 2017-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN106772355A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 王运锋 | 申请（专利权）人： | 四川大学 |
| 主分类号： | G01S13/66 | 分类号： | G01S13/66 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610065 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种对周期性测量报告实现航迹跟踪关联时，计算航迹下一周期预测位置，即航迹关联门中心位置的补偿方法，该方法考虑跟踪目标航迹运动状态与雷达天线扫描方向相对关系，在预测航迹下一周期位置时，在常规仅考虑天线旋转固定周期的基础上，补偿由于目标运动造成的预测周期变化，从而获得更加准确的预测位置，即航迹关联门限中心位置，达到提高航迹关联准确率的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 计算 航迹 关联 中心 位置 补偿 方法 | ||
【主权项】：
一种计算航迹关联门中心位置的补偿方法，其特征在于：根据k‑1时刻航迹的状态预测k时刻航迹位置，即k时刻航迹关联门限中心位置，按照如下式（1）方法进行计算：，（1）其中表示k‑1时刻航迹的位置分量，表示k‑1时刻航迹的速度分量，表示由k‑1时刻预测k时刻的航迹位置，T表示测量报告更新周期，表示补偿时间。
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