[发明专利]一种人车分离的城市道路

摘要

本发明公开了一种人车分离的城市道路，包括机动车路面、隔离带和非机动车路面，机动车路面包括面层一、基层一和垫层一，面层一共包括三层，且从上到下依次为磨耗层、中面层和下面层，基层一设置在面层一下方，基层一分为上基层和下基层，垫层一设置在基层一下方，垫层一的宽度每侧比下基层宽出25cm，非机动车路面从上到下依次为面层二、基层二和垫层二，面层二采用苏布洛克广场砖进行铺筑，基层二采用土方进行平整压实，垫层采用石子进行铺筑，隔离带为形状为平行四边形的绿化带，隔离带共有多个，且均匀对称设置在机动车道的两侧。本发明能够实现机动车道和非机动车道的分离，杜绝占道现象，保证行人在非机动车道行走时的安全。

主权项

一种人车分离的城市道路，包括机动车路面(1)、隔离带(2)和非机动车路面(3)，其特征在于：所述机动车路面(1)包括面层一、基层一和垫层一(9)，所述面层一共包括三层，且从上到下依次为磨耗层(4)、中面层(5)和下面层(6)，所述基层一设置在面层一下方，所述基层一分为上基层(7)和下基层(8)，所述垫层一(9)设置在基层一下方，所述垫层一(9)的宽度每侧比下基层(8)宽出25cm，所述非机动车路面(3)从上到下依次为面层二(10)、基层二(11)和垫层二(12)，所述面层二(10)采用苏布洛克广场砖进行铺筑，所述基层二(11)采用土方进行平整压实，所述垫层采用石子进行铺筑，所述隔离带(2)为形状为平行四边形的绿化带，所述隔离带(2)共有多个，且均匀对称设置在机动车道的两侧。