[发明专利]一种车辆空气循环系统及车辆在审
申请号: | 201710100637.1 | 申请日: | 2017-02-23 |
公开(公告)号: | CN107097605A | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 陈东亚;韦虹;李双清;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/20 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)11391 | 代理人: | 范晓斌,薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种车辆空气循环系统及车辆,涉及一种车辆。所述车辆空气循环系统包括太阳能电池板,安装在所述车辆的外部,用于吸收热量进行光电转换,进而提供电能;送风装置,用于向所述车辆内送风;蓄电池,分别与所述太阳能电池板以及所述送风装置连接,用于储存所述太阳能电池板的电能,并能够驱动所述送风装置运行;以及金属波形管,环绕于所述车辆的发动机排气管,其一端与所述车辆外连通,其另一端与所述送风装置连通,所述金属波形管利用所述发动机排气管的热量加热其内部流经的空气。充分利用阳光以及发动机排出的热量,对车内进行降温或供暖。从而大大节省了车辆自身的能源消耗。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 空气 循环系统 | ||
【主权项】:
一种车辆空气循环系统,包括:太阳能电池板,安装在所述车辆的外部,用于吸收热量进行光电转换,进而提供电能;送风装置,安装于车辆内并与所述太阳能电池板连接,用于向所述车辆内和/或外送风;蓄电池,分别与所述太阳能电池板以及所述送风装置连接,用于储存所述太阳能电池板的电能,并能够驱动所述送风装置运行;以及金属波形管,环绕于所述车辆的发动机排气管处,所述金属波形管具有相通的两端,其一端与所述车辆外连通,其另一端与所述送风装置连通,所述金属波形管利用所述发动机排气管的热量加热其内部流经的空气;通过控制所述车辆空气循环系统于不同的工作模式,实现对所述车辆的内部进行降温或供暖,以减少所述车辆的内部的温度制冷或制热时对所述车辆的能源消耗。
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