[发明专利]牵引制动性能综合测试系统在审

专利信息
申请号: 201710103987.3 申请日: 2017-02-24
公开(公告)号: CN106895982A 公开(公告)日: 2017-06-27
发明(设计)人: 苗峰;杨乐;崔雷;郝保磊;汤劲松;王明星;牛玉国;孙峰;李政达 申请(专利权)人: 中车青岛四方车辆研究所有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01K7/02;G05B19/04
代理公司: 青岛联信知识产权代理事务所37227 代理人: 张媛媛,王中云
地址: 266031 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 牵引制动性能综合测试系统,包括数据采集装置和数据处理终端,还包括传感器组;数据采集装置包括用于采集传感器组数据的传感器数据采集装置和用于采集热电偶数据的热电偶数据采集装置;数据处理终端包括,数据接口卡与传感器数据采集装置通信,用于获取其反馈的传感器组的数据信息,接收用以控制传感器组工作的同步指令信号;车辆信号解析卡与列车网络总线相接,用于获取列车指令信号;主控制器获取数据接口卡和车辆信号解析卡的数据信息,并进行测试指标计算。本发明不依赖牵引系统和制动系统自带的传感器,具备第三方数据获取能力,做到准确、客观、同步测量,并严格按照标准规定的试验方法和计算方法进行采集的集成化软硬件测试平台。
搜索关键词: 牵引 制动 性能 综合测试 系统
【主权项】:
牵引制动性能综合测试系统,包括电源模块、数据采集装置和数据处理终端,其特征在于:还包括独立于列车牵引系统和制动系统之外的用于采集牵引系统和制动系统性能数据的传感器组;所述数据采集装置包括用于采集传感器组数据的传感器数据采集装置和用于采集热电偶数据的热电偶数据采集装置;所述数据处理终端包括,数据接口卡:与传感器数据采集装置通信,用于获取其反馈的传感器组的数据信息,同时接收用以控制传感器组工作的同步指令信号;车辆信号解析卡:与列车网络总线相接,用于获取列车指令信号;主控制器:获取数据接口卡和车辆信号解析卡的数据信息,并进行测试指标计算。
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