[发明专利]汽车内饰顶篷面料的加工工艺有效
申请号: | 201710107965.4 | 申请日: | 2017-02-27 |
公开(公告)号: | CN106881912B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 陈俊锋 | 申请(专利权)人: | 浙江绿龙新材料有限公司 |
主分类号: | B32B5/24 | 分类号: | B32B5/24;B32B5/18;B32B7/08;B32B33/00;B32B37/06;C09D133/00;C09D175/04;C09D127/16;C09D5/18;C09D5/14;C09D5/24;C09D7/61;C09D7/63 |
代理公司: | 嘉兴永航专利代理事务所(普通合伙) 33265 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 314419 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种汽车内饰顶篷面料的加工工艺。它解决了现有制备方法的步骤过于复杂,需要花费大量的等待时间,工艺复杂等技术问题。本汽车内饰顶篷面料的加工工艺,该工艺包括以下步骤:a、外购原料:购买海绵作为中间层,购买无纺布作为内层;b、制作表层:b1、制作涂料:将改性丙烯酸树脂40‑50份、聚氨酯树脂8‑16份、聚偏氟乙烯5‑28份、抗静电剂2‑5份、阻燃剂3‑4份、钛白粉0.5‑1.5份、防霉剂1‑3份、交联剂3‑6份和甲苯10‑20份倒入到搅拌装置中,制得涂料;b2、涂层:将涂料添加到喷涂装置中,通过喷涂装置对经编布表面进行涂层,制得表层;c、复合:通过火焰复合机将表层、中间层和内层复合在一起,制得汽车内饰顶篷面料。本发明具有工艺简单的优点。 | ||
搜索关键词: | 汽车 顶篷 面料 加工 工艺 | ||
【主权项】:
1.汽车内饰顶篷面料的加工工艺,其特征在于,该工艺包括以下步骤:a、外购原料:购买海绵作为中间层,购买无纺布作为内层,并对海绵和无纺布进行检验;b、制作表层:b1、制作涂料:将改性丙烯酸树脂40‑50份、聚氨酯树脂8‑16份、聚偏氟乙烯5‑28份、抗静电剂2‑5份、阻燃剂3‑4份、钛白粉0.5‑1.5份、防霉剂1‑3份、交联剂3‑6份和甲苯10‑20份倒入到搅拌装置中,搅拌速度为200‑400r/min,搅拌时间为25‑40min,制得涂料;b2、涂层:将涂料添加到喷涂装置中,通过喷涂装置对经编布表面进行涂层,在温度为40‑55℃下彻底烘干,涂布速度为18‑28m/min,涂层厚度为0.05‑0.15mm,制得表层;所述步骤b2中的喷涂装置包括机架、喷涂箱、储液桶和喷洒管,喷涂箱固定在机架上,喷涂箱两端分别开设有输入口和输出口,喷涂箱内设置有多个输送辊,喷洒管水平设置在喷涂箱内,喷洒管一端为封闭端,喷洒管另一端通过连接管和储液桶相连通,连接管上设置有输送泵,喷洒管侧部还开设有多个喷洒孔,且喷洒孔朝下;机架上设置有除尘机构,除尘机构靠近输入口;所述除尘机构包括推杆电机、安装板、毛刷条、除尘管和抽气泵,推杆电机固定在机架上,且推杆电机靠近输入口,推杆电机的推杆竖直向下,推杆电机的推杆端部和安装板相连,毛刷条固定在安装板上,除尘管固定在安装板上,且除尘管位于毛刷条一侧,除尘管通过连通管和抽气泵相连,除尘管侧部开设有多个进气孔,且进气孔朝向毛刷条;所述安装板上设置有抖动结构,抖动结构包括导杆、导套、齿轮、齿条、步进电机、弹簧、振动电机、定位板和多个清理杆,导杆固定在安装板上,且导杆位于毛刷条另一侧,导套设置在导杆上,齿条固定在安装板上,步进电机固定在导套上,齿轮固定在步进电机的输出轴上,齿轮与齿条相啮合,弹簧上端和导套相连,弹簧下端和定位板相连,多个清理杆水平设置在定位板上,且清理杆能插入到毛刷条内,振动电机固定在定位板上;所述安装板上还设置有限位组件,限位组件包括开设在定位板上的定位孔、钢丝绳和定位螺栓,钢丝绳上端和导套相连,钢丝绳下端穿入定位孔中,定位螺栓螺纹连接在定位板上,定位螺栓端部能与钢丝绳相抵靠;c、复合:通过火焰复合机将表层、中间层和内层复合在一起,制得汽车内饰顶篷面料。
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