[发明专利]一种净化环境空气的高效氢能源汽车动力系统

摘要

本发明涉及一种净化环境空气的高效氢能源汽车动力系统，包括传动系统、燃气轮机、高压氢气储罐、氢气压缩单元、氢气稳压罐、逆变器、电动‑发电机、膨胀机、蓄电池和尾气处理排放系统。高压氢气储罐连接到膨胀机的入口，膨胀机的出口一路通过冷量回收器和氢气稳压罐连接到氢气进气口，另一路通过氢气压缩单元和中间罐连接到膨胀机入口。燃气轮机或/和电动‑发电机与动力组合器连接，选择方案为用氢燃料发动机替换燃气轮机，动力组合器通过传动轴与传动系统连接。本发明通过燃气轮机与电动‑发电机相结合，提高了氢能源汽车动力系统的工作效率。通过回收尾气热量，减少了大气污染，有利于保护自然环境。

主权项

1.一种净化环境空气的高效氢能源汽车动力系统，包括车体（1）、控制系统、传动系统（12）、尾气处理排放系统、逆变器（5）、电动‑发电机（6）、发电机（29）和蓄电池（3）；所述控制系统包括中央控制器（4）、电力总线（2）和人工‑自动驾驶系统（7），所述中央控制器（4）与电力总线、蓄电池和逆变器（5）通信连接，与人工‑自动驾驶系统控制连接；所述蓄电池（3）与电力总线（2）和逆变器（5）电路连接，所述逆变器与发电机和电动‑发电机电路连接；所述传动系统包括变速箱(20)、传动轴（9）、驱动桥（32）和半轴（31），所述变速箱通过传动轴与驱动桥连接，所述驱动桥通过半轴连接到车轮（30）；所述尾气处理排放系统包括催化器（14）、尾气换热器（16）、余氢吸收单元（43）、尾气零级净化器（15）和排放口（33）；所述催化器通过阀门与尾气换热器连接，所述尾气换热器、余氢吸收单元、尾气零级净化器和排放口依次连接，所述尾气换热器与尾气零级净化器之间设有旁路； 其特征是：所述汽车动力系统设有燃气轮机（79）、高压氢气储罐（77）、氢气稳压罐（59）、冷量回收器（62）、氢气压缩单元（18）、膨胀机（27）和动力组合器（23）；所述燃气轮机设有空气进气口（52）、氢气进气口（53）和尾气出口；所述高压氢气储罐连接到膨胀机（27）的入口，所述膨胀机的出口分为两路，一路通过冷量回收器（62）和氢气稳压罐连接到氢气进气口，另一路通过氢气压缩单元和中间罐（60）连接到膨胀机入口；所述尾气出口连接到尾气处理排放系统；所述燃气轮机或/和电动‑发电机与动力组合器（23）连接，所述膨胀机通过离合器与发电机（29）连接。