[发明专利]一种电动汽车充电方法、充电设备及车载充电机在审
申请号: | 201710111332.0 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106602678A | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 白健;陈超;王雷 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L11/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供了一种电动汽车充电方法、充电设备及车载充电机,其中充电设备与车载充电机之间连接有控制确认信号线和充电线,在控制确认信号线上设置有单刀双掷开关,以及位于车载充电机端的连接开关,充电线上设置有充电开关,该方法包括在单刀双掷开关由与电平端连接的第一状态转换为与脉冲信号端连接的第二状态时,充电设备向车载充电机发送控制确认信号,使得车载充电机控制连接开关处于闭合状态;在连接开关处于闭合状态时,充电设备控制充电开关闭合,通过充电线为车载充电机预充电;在检测到车载充电机反馈的完成信号时,断开充电开关完成预充电。本发明在现有充电系统的基础上,通过信号状态逻辑改变,实现车桩充电预约功能。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 充电 方法 设备 车载 充电机 | ||
【主权项】:
一种电动汽车充电方法,应用于充电设备,所述充电设备与车载充电机之间连接有控制确认信号线和充电线,在控制确认信号线上设置有与所述充电设备的电平端或者脉冲信号端连接的单刀双掷开关,以及位于所述车载充电机端的连接开关,所述充电线上设置有充电开关,其特征在于,所述方法包括:在所述单刀双掷开关由与电平端连接的第一状态转换为与脉冲信号端连接的第二状态时,所述充电设备通过控制确认信号线向所述车载充电机发送控制确认信号,使得所述车载充电机控制所述连接开关处于闭合状态;在所述连接开关处于闭合状态时,所述充电设备控制所述充电开关闭合,通过所述充电线为所述车载充电机预充电;在检测到所述车载充电机反馈的预充电完成信号时,控制所述充电开关断开。
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