[发明专利]一种基于汽车电子标识的坡道启停考核系统及其应用方法在审
申请号: | 201710113462.8 | 申请日: | 2017-02-28 |
公开(公告)号: | CN106898195A | 公开(公告)日: | 2017-06-27 |
发明(设计)人: | 杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;何家荣;喻红玲;杨峰;郑艳伟;刘晓松;周捍东 | 申请(专利权)人: | 广州地理研究所 |
主分类号: | G09B19/16 | 分类号: | G09B19/16 |
代理公司: | 东莞市华南专利商标事务所有限公司44215 | 代理人: | 刘克宽 |
地址: | 510070 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于汽车电子标识的坡道启停考核系统及其应用方法通过角度传感器来检测考核车辆从考核起点以来所行使的前进距离,控制中心根据前进距离来判断考核车辆停在有效区域内,通过超声波传感器来检测考核车辆与道路护栏的靠边距离,根据靠边距离来判断是否停车靠边合格,通过角度传感器监测逆向转动来判断是否溜车,以考核学员坡道启停的能力,与现有的方式相比,本发明创造抛弃借助磁铁来辅助监测的方式,而通过车轮转动角度和超声波测距来实现考核学员的坡道启停能力,因此考核监测效果稳定,由于无需磁铁,也就免去更换磁铁的问题,因而能降低维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 电子 标识 坡道 考核 系统 及其 应用 方法 | ||
【主权项】:
一种基于汽车电子标识的坡道启停考核系统,包括控制中心、安装于考核车辆内的车载单元和布于坡道上的测评模块,其特征在于:测评模块包括通信范围刚好覆盖考核场地的路侧通信单元和沿坡道边线铺设的道路护栏, 车载单元包括微波通信装置、电子标识、超声波传感器和用于检测车轮转动角度的角度传感器,电子标识与微波通信装置可插拔地通讯连接,微波通信装置与路侧通信单元无线通信,微波通信装置分别电连接角度传感器和超声波传感器,超声波传感器采集其与道路护栏的距离给微波通信装置,微波通信装置将该距离通过路侧通信单元上传给控制中心,角度传感器检测车轮的转动角度给微波通信装置,微波通信装置将转动角度通过路侧通信单元上传给控制中心。
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