[发明专利]一种新能源汽车的气动动力系统在审
申请号: | 201710115580.2 | 申请日: | 2017-03-01 |
公开(公告)号: | CN106870339A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 丁波 | 申请(专利权)人: | 台州市德瑞压缩机有限公司 |
主分类号: | F04B49/02 | 分类号: | F04B49/02;F04B49/00;F04B41/02;F04B49/22;F04B39/16 |
代理公司: | 台州市中唯专利事务所(普通合伙)33215 | 代理人: | 潘浙军 |
地址: | 318000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车的气动动力系统,包括有通过气路依序连接的空压机、空气干燥器、储气罐和驱动气缸,所述储气罐中设置有后置压力传感器,所述空压机上直接安装有压力控制器,所述后置压力传感器将检测到的后置压力信号实时传递给压力控制器,压力控制器根据后置压力信号来控制空压机的启停操作,当检测到的后置压力信号低于设定的最低压力值时启动空压机工作,当检测到的后置压力信号高于设定的最高压力值时停止空压机工作。本发明设计不仅使气动动力系统实现了模块化设计,并实现了空压机启停的精准控制,整个系统具有控制精度高、结构简化、安装简便、使用成本低,后期养护方便的特点,能大大延长气动动力系统的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 气动 动力 系统 | ||
【主权项】:
一种新能源汽车的气动动力系统,包括有通过气路依序连接的空压机、空气干燥器、储气罐和驱动气缸,所述储气罐中设置有后置压力传感器,所述空气干燥器上设置有最高压力放气阀,其特征在于:所述空压机上直接安装有压力控制器,所述后置压力传感器将检测到的后置压力信号实时传递给压力控制器,压力控制器根据后置压力信号来控制空压机的启停操作,当检测到的后置压力信号低于设定的最低压力值时启动空压机工作,当检测到的后置压力信号高于设定的最高压力值时停止空压机工作。
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