[发明专利]车辆用的燃料电池系统有效
| 申请号： | 201710116848.4 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN107150582B | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 片野刚司;关根广之;白川努 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60L50/71 | 分类号： | B60L50/71;B60L50/72 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高培培;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆用的燃料电池系统(50)。车辆用的燃料电池系统(50)具备配置于车辆的前舱(110)的燃料电池组(32)和转换器组件(10)。在所述车辆(100)的车高方向上，在所述燃料电池组(32)的上方或下方配置的转换器组件(10)具备转换器、第一连接器部(11)以及第二连接器部(12)。第二连接器部将使用高电压的第二电气设备(82)与所述转换器组件(10)电连接。所述第二连接器部(12)在所述车辆(100)的前后方向上位于比所述第一连接器部(11)靠后方的位置，在从所述车辆(100)的前后方向观察所述第一连接器部(11)及所述第二连接器部(12)时，所述第一连接器部(11)与所述第二连接器部(12)的至少一部分重叠。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 燃料电池 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用的燃料电池系统，具备：燃料电池组，配置于车辆的前舱；及转换器组件，包括转换器、第一连接器部以及第二连接器部，该转换器构成为，使由所述燃料电池组发出的电力的电压升压，其特征在于，该第一连接器部构成为，将搭载于所述车辆的第一电气设备与所述转换器组件电连接，该第二连接器部构成为，将搭载于所述车辆且使用比所述第一电气设备高的电压的第二电气设备与所述转换器组件电连接，所述转换器组件在所述车辆的车高方向上配置在所述燃料电池组的上方或下方，所述第二连接器部在所述车辆的前后方向上位于比所述第一连接器部靠后方的位置，在从所述车辆的前后方向观察所述第一连接器部及所述第二连接器部时，所述第一连接器部与所述第二连接器部的至少一部分重叠。
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