[发明专利]一种传动比可调节减速机在审
| 申请号： | 201710116858.8 | 申请日： | 2017-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN106763506A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 谭家明;蔡东;张业松 | 申请（专利权）人： | 江苏国茂减速机股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/04 | 分类号： | F16H1/04;F16H57/02;F16H57/023;F16H57/04 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司32243 | 代理人： | 朱晓凯 |
| 地址： | 213161 江苏省常州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种传动比可调节减速机，包括底座和底座上的壳体，壳体内设有驱动电机和减速机构，减速机构包括主动件和从动件，所述底座上设有滑块结构，主动件、从动件设置在滑块机构上；所述主动件为可更换结构，包括若干根主动轴、以及主动轴上固定连接有相应的主动齿轮；所述从动件为可更换结构，包括若干根从动轴、以及从动轴上固定连接有相应的从动齿轮，从动齿轮的直径大于所述主动齿轮的直径，从动齿轮与主动齿轮相啮合，主动件中的任意选择一个与从动件中的任意选择一个相啮合组成减速机构。本发明的目的是提供一种传动比可调节减速机，本发明传动比可以通过自由组合主动件与从动件，实现不同传动比的输出。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 传动比 调节 减速 | ||
【主权项】：
一种传动比可调节减速机，包括底座和底座上的壳体，壳体内设有驱动电机和减速机构，减速机构包括主动件和从动件，其特征是，所述底座上设有滑块结构，主动件、从动件分别通过安装块设置在滑块机构上；所述主动件为可更换结构，包括若干根主动轴、以及主动轴上固定连接有相应的主动齿轮；所述从动件为可更换结构，包括若干根从动轴、以及从动轴上固定连接有相应的从动齿轮，从动齿轮的直径大于所述主动齿轮的直径，从动齿轮与主动齿轮相啮合，主动件中的任意选择一个与从动件中的任意选择一个相啮合组成减速机构。
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