[发明专利]高铁枕梁铸造用分体组装式芯子的制作及安装方法

摘要

本发明属于机械制造行业的铸造工艺，特别涉及一种高铁枕梁铸造用分体组装式芯子的制作及安装方法，枕梁铸造用芯子由相同结构的多块树脂砂单芯（7）组成五排，每排六个的整体砂芯，在树脂砂单芯（7）上均设有芯头座（7‑5），在芯头座（7‑5）的内侧面设有芯头密封圈（7‑4），在树脂砂单芯（7）的下部设有与下砂型（6）连接的单芯底座（7‑1），在芯头座（7‑5）的一侧中心处设有定位塞砂孔（7‑2），在单芯底座（7‑1）的内侧设有排气道（7‑3），在树脂砂单芯（7）的定位处分别安装锁紧装置及排气三通（10），在树脂砂单芯的侧面位置装有圆柱体树脂砂芯（13）及排气管（6‑5），然后用混好的树脂砂填充定位塞砂孔（7‑2），由于体积小，制造容易，工艺简单，搬运灵活，节约生产成本，提高枕梁的生产效率。

主权项

1.一种高铁枕梁铸造用分体组装式芯子的制作及安装方法，包括下砂箱（8）、下砂型（6），其特征在于枕梁铸造用芯子由相同结构的多块树脂砂单芯（7）组成五排，每排六个的整体砂芯，在树脂砂单芯（7）上均设有芯头座（7‑5），在芯头座（7‑5）的内侧面设有芯头密封圈（7‑4），在树脂砂单芯（7）的下部设有与下砂型（6）连接的单芯底座（7‑1），在芯头座（7‑5）的一侧中心处设有定位塞砂孔（7‑2），在单芯底座（7‑1）的内侧设有排气道（7‑3），在树脂砂单芯（7）的定位处分别安装锁紧装置及排气三通（10），在树脂砂单芯的侧面位置装有圆柱体树脂砂芯（13）及排气管（6‑5），然后用混好的树脂砂填充定位塞砂孔（7‑2）；分体组装式芯子的制作及安装方法如下：A、在制芯区域进行手工制造树脂砂单芯，制造树脂砂单芯（7）前预埋排气棒，在填好并捣实树脂砂后，一小时既树脂砂固化后拔出排气棒以保证树脂砂单芯排气道的畅通，常温下两个小时敞开芯盒，并将树脂砂单芯（7）转运至砂芯涂刷区域；B、将制造的合格树脂砂单芯（7）在砂芯涂刷区域进行均匀的涂刷醇基涂料，用喷灯点燃直至自然干燥后，放置合箱区域备用，在下砂型（6）内按工艺要求依次安放自中间即第三排向两边依次安放，然后分别按此顺序安放上下相邻的第二排及第四排树脂砂单芯（7），直至五排砂芯全部组装完成，具体步骤如下：a、将树脂砂单芯（7）中的单芯编号X，按工艺卡要求安放在下砂型（6）的相对应位置处，其中单芯底座（7‑1）与下砂型砂芯支撑座（6‑2）相接触，树脂砂单芯的定位塞砂孔（7‑2）与下砂型定位装置（6‑1）相配合；b、安装好编号为X的树脂砂单芯（7）后，便依次由中间向两边安放与树脂砂单芯编号X相邻的树脂砂单芯（7），直至第三排所有树脂砂单芯（7）安放完毕；c、将预制的中空的圆柱体树脂砂芯（13）分别安放在第三排所有树脂砂单芯（7）的芯头座（7‑5）位置，以备连接所有相邻的树脂砂单芯（7），使其成为一体，其中需要在中空的圆柱体树脂砂芯（13）内部插入塑料材质的吸管，吸管两端分别插入与其相接触的树脂砂单芯（7）的排气道（7‑3）内，以保证第三排的所有树脂砂单芯排气道（7‑3）连为一体，互相贯通；d、将排气三通（10）分别安放在第三与第四列即单芯编号X的砂芯与其右部砂芯所在的列的定位装置上面，也是树脂砂单芯的定位塞砂孔（7‑2）上方的方形塞砂预留孔位置；e、将M16螺栓拧入第三排的第二与第五列的定位装置上，螺栓上端面要求矮于树脂砂单芯（7）上平面15mm；f、用混好的树脂砂填充第三排所有树脂砂单芯的定位塞砂孔（7‑2）上部的塞砂孔及芯头密封圈（7‑4），待树脂砂固化后，第三排的所有树脂砂单芯（7）便连接为一体，在所有连接塞砂部位涂刷醇基涂料并点燃直至自然干燥，连接后的砂芯其具有贯通的排气通道，可通过排气三通（10）与定位装置构成下排气通道，将砂芯由于高温所产生的气体通过气体排出铸型外通孔（8‑1）排至下砂箱（8）外；通过螺栓与砂芯锁紧装置（9）的锁死，使树脂砂芯固定于下砂箱（8），利于保证壁厚并避免漂芯的可能；g、按照a至f步骤安放第二排树脂砂单芯（7）；h、在第二排与第三排之间的芯头座（7‑5）位置即在下砂型（6）内的圆柱体树脂砂型安放位置（11）处安放中空的圆柱体树脂砂芯（13），圆柱体树脂砂芯（13）置于圆柱体密封槽 （12）内，并用树脂砂填充芯头密封圈（7‑4），使第二排与第三排树脂砂单芯（7）连接为一体；i、按照g至h步骤依次安放第四排，第一排，第五排树脂砂单芯（7），直至所有树脂砂单芯（7）连接完毕，实现分体式组装砂芯，以达到保证工艺要求，生产出合格铸件的砂芯；j、检查组装后砂芯外观，合格后合好上、下砂箱等待浇注。