[发明专利]一种全铝厢式车的加肋地板及其制造和安装方法在审
申请号: | 201710121513.1 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN106926906A | 公开(公告)日: | 2017-07-07 |
发明(设计)人: | 李飞龙;尹昌波;闫先朝;陈俭华;徐光帅;彭淳;苏雄杰;谢世杰;宋丰轩;陆俊成;张灵严;胡武;韦彦丁;龙彩霞;卢日聪;李彬;潘文;雷素萍 | 申请(专利权)人: | 南南铝业股份有限公司;深圳市博德科创新能源技术有限公司;东风特汽(十堰)专用车有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D27/02 |
代理公司: | 广西慧拓律师事务所45116 | 代理人: | 黄九华 |
地址: | 530031 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明公开了一种全铝厢式车的加肋地板及其制造和安装方法,其特征在于包括对称地板单元和非对称地板单元,对称地板单元和非对称地板单元分别通过铆钉与车厢底架的横梁固定连接,对称地板单元和非对称地板单元的底部均设有若干个加强肋,对称地板单元的两端设有插接机构,本发明加肋地板的制造方法为将铝合金棒通过挤压机挤压成型,再进行人工时效和机加工后制得加肋地板单元,再进行拼接安装。本发明对车厢地板结构设计、型材截面进行优化,保证符合车辆载重量和安全性能要求,达到减少能耗,节约能源;以及防水、防滑、防腐蚀、免维护。 | ||
搜索关键词: | 一种 全铝厢式车 地板 及其 制造 安装 方法 | ||
【主权项】:
一种全铝厢式车的加肋地板,其特征在于:包括对称地板单元(2)和非对称地板单元(3),所述对称地板单元(2)和非对称地板单元(3)分别通过铆钉(6)与车厢底架的横梁(1)固定连接,所述对称地板单元(2)和非对称地板单元(3)的底部均设有若干个加强肋(5),所述对称地板单元(2)的两端设有插接机构(7),所述非对称地板单元(3)的一端设有插接机构(7),非对称地板单元(3)的另一端设有第一连接板(8),所述非对称地板单元(3)的第一连接板(8)与对称地板单元(2)的插接机构(7)相互插接,形成构造连接。
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