[发明专利]汽车加热器温度传感器在审
申请号: | 201710123765.8 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106828021A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 常涛;王鹏;张飞铁;单龙;闫洪黎;周慧 | 申请(专利权)人: | 镇江海姆霍兹传热传动系统有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60H1/22 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车加热器温度传感器,汽车加热器包括电极、温度传感器、加热体、加热器壳体、第一陶瓷绝缘层、第二陶瓷绝缘层、第三陶瓷绝缘层;所述第一陶瓷绝缘层喷涂于加热器壳体上,所述加热体喷涂于第一陶瓷绝缘层上,所述第二陶瓷绝缘层喷涂于加热体上并覆盖加热体,所述温度传感器由具有负温度系数或者正温度系数电阻特性的金属氧化物材料制成,喷涂于第二陶瓷绝缘层上,所述第三陶瓷绝缘层喷涂于温度传感器上并覆盖温度传感器;所述电极为两个,通过电连接方式分别连接于温度传感器的两端。本发明能够精确、实时监测加热区域的温度,可以精确的控制加热器功率输出,提高加热器的加热效率,防止加热器出现过温、干烧现象。 | ||
搜索关键词: | 汽车 加热器 温度传感器 | ||
【主权项】:
一种汽车加热器温度传感器,汽车加热器包括电极、温度传感器、加热体、加热器壳体、第一陶瓷绝缘层、第二陶瓷绝缘层、第三陶瓷绝缘层;其特征在于,所述第一陶瓷绝缘层喷涂于加热器壳体上,所述加热体喷涂于第一陶瓷绝缘层上,所述第二陶瓷绝缘层喷涂于加热体上并覆盖加热体,所述温度传感器由具有负温度系数或者正温度系数电阻特性的金属氧化物材料制成,喷涂于第二陶瓷绝缘层上,所述第三陶瓷绝缘层喷涂于温度传感器上并覆盖温度传感器;所述电极为两个,通过电连接方式分别连接于温度传感器的两端。
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