[发明专利]制动器转子组件和制动器转子配重有效
| 申请号： | 201710128722.9 | 申请日： | 2017-03-06 |
| 公开（公告）号： | CN107642566B | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 约瑟夫·梅莱基安;达纳·波夸德克 | 申请（专利权）人： | 阿文美驰技术有限责任公司 |
| 主分类号： | F16D65/02 | 分类号： | F16D65/02 |
| 代理公司： | 11262 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人： | 孙静;郑霞 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种制动器转子组件，该制动器转子组件具有制动器转子和制动器转子配重。该制动器转子配重可以被接纳在该制动器转子的叶片之间。该制动器转子配重可以包括挂钩臂、导向臂和中间部分。该中间部分可以使该导向臂中的挂钩臂偏置而抵靠这些叶片。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 转子 组件 配重 | ||
【主权项】：
1.一种制动器转子配重，包括：/n挂钩臂，该挂钩臂具有布置在第一端处的挂钩和布置在第二端处的第一弯曲部；/n与该挂钩臂间隔开的导向臂，该导向臂具有第一导向臂端和布置在第二导向臂端处的第二弯曲部，其中该制动器转子配重从该第一端延伸到该第一导向臂端，该第一导向臂端被布置在该制动器转子配重的与该第一端相反的一端，并且该导向臂在该第一导向臂端处不具有挂钩，并且该挂钩臂由于挂钩的存在而比所述导向臂更长；以及/n从该第一弯曲部延伸至该第二弯曲部的中间部分。/n
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