[发明专利]汽车前减震总成

摘要

本发明申请涉及电动汽车悬挂。一种汽车前减震总成，包括筒式减震器和套设在筒式减震器上的螺旋弹簧，所述筒式减震器设有中心杆，所述中心杆包括下段和上段，所述下段的下端同筒式减震器连接在一起、下端同上端通过关节轴承连接在一起，所述上段和下段可以转动到位于同一直线上，所述上段的上端设有连接结构。本发明提供了一种中心杆能够自适应转向时的轴线变化的汽车前减震总成，解决了汽车前减震总成通过采用橡胶进行软连接来适用转向时主销轴线位置变化所存在的转向不够顺畅的问题。

主权项

1.一种汽车前减震总成，包括筒式减震器和套设在筒式减震器上的螺旋弹簧，所述筒式减震器设有中心杆，其特征在于，所述中心杆包括下段和上段，所述下段的下端同筒式减震器连接在一起、上端通过关节轴承同上段的下端连接在一起，所述上段和下段可以转动到位于同一直线上，所述上段的上端设有连接结构，所述连接结构包括螺纹头、位于螺纹头下端的支撑台阶和同支撑台阶配合的减震器固定螺母，所述连接结构包括悬挂槽和穿设在上段内的悬挂销，所述悬挂销的两端连接在所述悬挂槽的两侧侧壁上，所述连接结构还包括驱动悬挂销转动的悬挂销驱动电机、对射式光电开关和电机控制单元，所述悬挂销为圆柱形，所述悬挂销上设有沿悬挂销周向均匀分布的挡光板，所述挡光板设有透光孔，所述对射式光电开关包括开关本体和反射镜，所述开关本体和反射镜沿悬挂销轴向分布在挡光板的两侧，所述悬挂销的直线度在设定范围内时所述开关主体发出的光可以进所述透光孔射向所述反射镜，所述悬挂销的直线度超出设定范围内时所述开关主体发出的光被所述挡光板遮挡；所述开关本体发射的光线从能够通过所述透光孔到被挡光板遮挡住的变化时，所述电机控制单元控制所述悬挂销驱动电机驱动所述悬挂销转动180°。