[发明专利]一种汽车车窗密封条有效
| 申请号： | 201710133968.5 | 申请日： | 2017-03-08 |
| 公开（公告）号： | CN107365407B | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 管祎嗣;何三雄;程睿;南建举;刘森林 | 申请（专利权）人： | 浙江益弹新材料科技有限公司;上海益弹新材料有限公司 |
| 主分类号： | C08G18/66 | 分类号： | C08G18/66;C08G18/10;C08G18/12;C08G18/40;C08G18/42;C08G18/44;C08G18/48 |
| 代理公司： | 上海统摄知识产权代理事务所(普通合伙) 31303 | 代理人： | 阎晓辉 |
| 地址： | 310026 浙江省嘉兴市平*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车车窗密封条，汽车车窗密封条是通过将热塑性聚氨酯弹性体注塑到模具内，然后冷却和成型制得的，其中热塑性聚氨酯弹性体的分子主链中带有苯并咪唑基团，制备时首先将已脱水的聚酯二元醇和/或聚醚二元醇溶解在有机溶剂中，然后加入有机二异氰酸酯和催化剂混合均匀后在惰性气体保护下进行预聚反应，进一步地，向预聚反应体系中加入分子结构中带有苯并咪唑基团的二元醇扩链剂，在惰性气体保护下进行扩链反应，最后烘干去除有机溶剂。本发明有效降低了汽车车窗密封条在紫外光作用下的压缩永久形变，汽车车窗密封条按GB/T14522.2008标准，紫外光UV340灯管老化96小时后产品的压缩永久变形值小于30％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车窗 密封条 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车窗密封条，其特征是：汽车车窗密封条是通过将热塑性聚氨酯弹性体注塑到模具内，然后冷却和成型制得的；所述热塑性聚氨酯弹性体的结构通式如下：![]()
其中，R1为![]()
‑CH2CH2CH2CH2CH2CH2‑、![]()
R2为![]()
![]()
x为整数，x＝1‑10，n为整数，n＝3‑15；结构通式中![]()
部分为热塑性聚氨酯弹性体的软段；所述汽车车窗密封条按GB/T14522.2008标准，紫外光UV340灯管老化96小时后产品的压缩永久变形值小于30％。
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