[发明专利]供电控制电路、电动车充电导引电路以及充电桩有效
申请号: | 201710135870.3 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN106936183B | 公开(公告)日: | 2019-11-15 |
发明(设计)人: | 吴广涛 | 申请(专利权)人: | 上海蔚来汽车有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02M1/32;H02M1/44;B60L53/31 |
代理公司: | 11482 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 郭文浩;吴晓芬<国际申请>=<国际公布> |
地址: | 201805上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种供电控制电路,应用于电动车充电导引电路,包括PWM信号生成模块、供电控制电路输出端、设置于PWM信号生成模块和供电控制电路输出端之间的切换开关,所述供电控制电路输出端设置有抗干扰电路、死负载电路。本发明还提出了一种电动车充电导引电路、一种充电桩。本发明在供电控制电路输出端增加死负载增强抗干扰性;增加磁珠、双向瞬态抑制二极管卸放干扰电压,增强了供电控制电路的EFT抗扰能力,ESD保护能力。 | ||
搜索关键词: | 供电 控制电路 电动车 充电 导引 电路 以及 | ||
【主权项】:
1.一种供电控制电路,应用于电动车充电导引电路,包括PWM信号生成模块、供电控制电路输出端、设置于PWM信号生成模块和供电控制电路输出端之间的切换开关,其特征在于,所述供电控制电路输出端设置有抗干扰电路;/n所述抗干扰电路包括用于抑制电快速瞬变脉冲的磁珠、用于静电释放的双向瞬态抑制二极管;所述磁珠设置于所述供电控制电路输出端与所述切换开关之间;所述双向瞬态抑制二极管一端连接于所述磁珠连接所述切换开关的一端,另一端接地。/n
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