[发明专利]一种发动机悬置动刚度的测试装置

摘要

本发明涉及一种发动机悬置动刚度的测试装置，属于车辆振动测试领域。包括由32通道LMS数据采集系统与功率放大器组成的控制系统，由激振器、激振杆和力锤组成的激振系统，力传感器与加速度传感器，待测的悬置，预加载质量块，基座与螺栓。控制系统控制激振器产生激振力模拟发动机动载荷，传感器采集响应并传给LMS数据采集系统，在LMS数据采集系统中进行数据处理即得到待测悬置的动刚度。与现有技术相比，本发明采用激振器加载，能更精确的模拟发动机悬置在实际工作状态下的受力情况，能得到更加精确的动刚度值，具有较高的推广价值。

主权项

一种发动机悬置动刚度的测试装置，其特征在于：包括控制系统(1)、激振器(2)、激振杆(3)、力锤(4)、预加载质量块(5)、待测悬置(6)、传感器(7)、基座(8)和螺栓(9)；控制系统(1)包括32通道LMS数据采集系统和功率放大器；功率放大器一端与32通道LMS数据采集系统连接，另一端与激振器(2)连接；基座(8)上方依次放置待测悬置(6)和预加载质量块(5)，然后通过螺栓(9)将待测悬置(6)和预加载质量块(5)固定安装在基座(8)；通过调节螺栓(9)可以给待测悬置(6)施加不同的预载荷；预加载质量块(5)上方依次固定连接力锤(4)、激振杆(3)和激振器(2)；待测悬置(6)表面连接有传感器(7)。