[发明专利]一种飞机的起飞方式及装置

摘要

一种飞机的起飞方式及装置，属飞行器技术领域，尤其涉及飞机的起飞方式及装置。起飞装置包括子体和母体；子体包括固定翼飞机、前连接槽和后连接槽；母体包括多旋翼飞行器、控制器、前连接抓手、后连接抓手、前伸缩臂和后伸缩臂；当子体需要起飞时，将母体吊到子体正上方，两个连接抓手上的左半钩和右半钩的抓合，让凸齿嵌合到两个连接槽中；母体吊拉着子体垂直升空，子体启动动力装置，待子体的飞行速度达到起飞速度后，控制器控制连接抓手上的凸齿脱离连接槽的两个槽，子体继续飞行，母体回到地面。本发明能利用多旋翼飞行器能垂直起降的优点，利用多旋翼飞行器与固定翼飞机组合，为固定翼飞机的起飞制造一个空中跑道。

主权项

一种飞机的起飞装置，其特征在于：包括子体和母体；所述子体包括固定翼飞机（1）、前连接槽（11）和后连接槽（12）；所述固定翼飞机（1）包括机翼、 机身、尾翼、起落架、推动装置和操纵装置；所述前连接槽（11）包括左前槽（111）和右前槽（112），左前槽（111）位于机身前半部分的左侧，右前槽（112）位于机身前半部分的右侧，左前槽（111）和右前槽（112）能让前连接抓手（25）的左凸齿（252）和右凸齿（254）嵌入；所述后连接槽（12）包括左后槽和右后槽，左后槽位于机身后半部分的左侧，右后槽位于机身后半部分的右侧，左后槽和右后槽能让后连接抓手（26）的左凸齿（252）和右凸齿（254）嵌入；所述母体包括多旋翼飞行器（2）、控制器（21）、前连接抓手（25）、后连接抓手（26）、前伸缩臂（23）和后伸缩臂（24）；所述多旋翼飞行器（2）包括动力系统、控制系统、轴支架和中间平台；所述控制器（21）位于多旋翼飞行器（2）的中间平台中并与前连接抓手（25）、后连接抓手（26）、前伸缩臂（23）和后伸缩臂（24）相连，能控制前伸缩臂（23）和后伸缩臂（24）的伸缩及前连接抓手（25）和后连接抓手（26）的张合；所述前连接抓手（25）和后连接抓手（26）的功能结构相同；前连接抓手（25）通过前伸缩臂（23）固定在多旋翼飞行器（2）中间平台的前下方，后连接抓手（26）通过后伸缩臂（24）固定在多旋翼飞行器（2）中间平台的后下方；所述前连接抓手（25）和后连接抓手（26）都包括左半钩（251）和右半钩（253），左半钩（251）内侧中部带有左凸齿（252），右半钩（253）内侧中部带有右凸齿（254），两个凸齿能够嵌入到子体前连接槽（11）和后连接槽（12）的两个槽中。