[发明专利]铁路用道岔的尖轨和转动手柄的连接装置

摘要

铁路用道岔的尖轨和转动手柄连接装置，尖轨转换时产生的由转动手柄传至尖轨的转换力（转动手柄的左右移动造成尖轨对基本轨的挤压），以及车辆通过时引起的尖轨振动，都将作用于固定用的U形金属扣件和连接板上的各种螺栓、各种螺帽，并引起各种螺帽的松弛及脱落，导致尖轨与转动手柄之间分离，最终引发列车脱轨事故这样的可能性是可以预想得到的。采用具有后述特征的尖轨1和转动手柄2的连接装置。即，在尖轨1和转动手柄2的安装部位5，由球带状形成的凸形部件3和与之相对应的外侧嵌锁部40组成的凹形部件4，通过凹凸嵌合结构连接在一起。

主权项

1.铁路用道岔的尖轨和转动手柄的连接装置，其特征在于：在尖轨和转动手柄的安装部位，由球带状形成的凸形部件和与之相对应的外侧嵌锁部组成不宜拔脱的凹凸嵌合结构，将尖轨和转动手柄连接起来，在由角块形成的凹形部件内部设置半球状孔，该孔与开口部相连，该开口部由两部分组成，一部分是位于前述角块侧面能让球带状的凸形部件插入并可防止其脱落的第1开口部，另一部分是在前述角块内能使对立面的前述凸形部件被嵌锁住的第2开口部。