[发明专利]混合动力车辆中发动机结合式和分离式启动的系统和方法有效
| 申请号： | 201710144249.3 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN107176158B | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 张臣;王小勇 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/02;B60W10/08;B60W20/20 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 王秀君;鲁恭诚 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 公开一种混合动力车辆中发动机结合式和分离式启动的系统和方法。一种用于控制具有第一电机和第二电机的混合动力车辆中的发动机启动的系统和方法包括：响应于发动机启动请求而利用所述第一电机启动所述发动机，并且释放第二电机预留的发动机启动转距以用于推进所述车辆。响应于点火开关接通之后的首次发动机启动，当车辆速度在相应的阈值以下时，可控制所述第一电机启动所述发动机，当车辆速度在所述相应的阈值以上时，利用所述第二电机启动所述发动机。所述第一电机可以是起动发电一体机。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 发动机 结合 分离 启动 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆，包括：发动机；第一电机，通过第一离合器选择性地结合到所述发动机；第二电机，结合到所述发动机；阶梯传动比变速器，通过第二离合器选择性地结合到所述第一电机；以及处理器，被配置成：响应于选择第二电机用于随后的发动机启动而释放预留的转矩，以供所述第一电机用以推进所述车辆。
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