[发明专利]自行车锂电池相变热管理组装结构有效

专利信息
申请号: 201710147554.8 申请日: 2017-03-13
公开(公告)号: CN107017447B 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 庄俊峰;王玉龙;任宁;潘健健;张海飞 申请(专利权)人: 浙江超威创元实业有限公司
主分类号: H01M10/613 分类号: H01M10/613;H01M10/625;H01M10/659;H01M2/10
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 313100 浙江省湖州市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种自行车锂电池相变热管理组装结构,其包括:两副塑料支架,两副塑料支架内侧表面相对;夹持在两塑料支架之间的若干个电芯,电芯相互大体平行;以及若干个相变导热柱,相变导热柱插设在相邻电芯的间隙中。通过上述方案,电芯充放电过程产生的热量直接被相变导热柱吸收存储;在相变导热柱温度上升过程中,相变导热柱将吸收的热量与外部进行传导,降低了电芯的温度,并降低了在电池组内部产生温度集聚的可能性。
搜索关键词: 自行车 锂电池 相变 管理 组装 结构
【主权项】:
1.一种自行车锂电池相变热管理组装结构,其特征在于包括:两副塑料支架(1),内侧表面相对;夹持在两塑料支架(1)之间的若干个电芯(5),相互大体平行;以及若干个相变导热柱(3),插设在相邻电芯(5)的间隙中;所述塑料支架(1)上下端面上设置凹槽;凹槽贯通塑料支架(1)的两侧壁,槽底位于两电芯(5)之间;槽口一侧为外弧形面,另一侧的塑料支架(1)本体向槽口方向延伸,延伸部为板体结构并封遮部分槽口;凹槽槽壁和延伸部包绕成线槽(11)。
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