[发明专利]车身控制系统及方法有效
| 申请号： | 201710148135.6 | 申请日： | 2017-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN106774036B | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 张军;王志强;朱昌荣;刘官元 | 申请（专利权）人： | 深圳市赛格车圣科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042 |
| 代理公司： | 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 | 代理人： | 寇闯 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明实施例公开了一种车身控制系统及方法，应用于汽车控制技术领域。其中，该系统包括：信号采集单元，通过通讯单元与中央控制单元相连接，用于采集车身信号和变速杆的档位信号并输出给中央控制单元；中央控制单元，与通讯单元相连接，用于处理车身信号及档位信号，根据处理结果生成控制指令，并通过通讯单元将控制指令发送给驱动输出单元；驱动输出单元，通过通讯单元与中央控制单元相连接，用于接收中央控制单元发送的控制指令，并输出给对应的车身执行部件；内部电源单元，用于为上述各功能单元提供电力支持。上述车身控制系统及方法，可节约车身控制系统硬件的总成本，增加车身控制系统功能的集成性。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车身控制系统，其特征在于，所述系统包括：中央控制单元、信号采集单元、驱动输出单元、通讯单元以及内部电源单元；其中，所述信号采集单元，通过所述通讯单元与所述中央控制单元相连接，用于采集车身信号和变速杆的档位信号并输出给所述中央控制单元；所述中央控制单元，与所述通讯单元相连接，用于处理所述车身信号及所述档位信号，根据处理结果生成控制指令，并通过所述通讯单元将所述控制指令发送给所述驱动输出单元；所述驱动输出单元，通过所述通讯单元与所述中央控制单元相连接，用于接收所述中央控制单元发送的所述控制指令，并输出给所述控制指令对应的车身执行部件，以控制所述车身执行部件执行对应的操作，所述车身执行部件包括所述变速杆的控制部件；所述内部电源单元，外接电池组，用于为所述中央控制单元、所述信号采集单元、所述驱动输出单元以及所述通讯单元提供电力支持。
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