[发明专利]无级变速器液压控制系统在审
| 申请号： | 201710151925.X | 申请日： | 2017-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN108571586A | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 张涔涔;孙光辉;方伟荣 | 申请（专利权）人： | 上海汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/66 | 分类号： | F16H61/66;F16H61/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种无级变速器液压控制系统，包括：分别设有压力控制阀的主油路、主动缸油路、从动缸油路，分别设有压力电磁阀的主动缸控制油路、从动缸控制油路，以及梭阀，梭阀的第一入口在所述主动缸压力电磁阀的下游与所述主动缸控制油路连接并连通，第二入口在所述从动缸压力电磁阀的下游与所述从动缸控制油路连接并连通，出口与所述主油路压力控制阀的阀芯控制端连接并连通。本发明利用梭阀的特性来选取主动缸控制油路、从动缸控制油路中的油压较高的油路来对对主油路压力控制阀进行控制，从而实现对主油路的油压进行控制，可以减少控制阀的数量，降低液压控制系统的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 控制油路 从动缸 主动缸 主油路 液压控制系统 压力电磁阀 压力控制阀 梭阀 油路 连通 油压 无级变速器 阀芯控制端 控制阀 出口 | ||
【主权项】：
1.一种无级变速器液压控制系统，包括：主油路，所述主油路中设有主油路压力控制阀；主动缸油路、从动缸油路，分别在所述主油路压力控制阀的下游与所述主油路连接并连通，所述主动缸油路中设有主动缸压力控制阀，所述从动缸油路中设有从动缸压力控制阀；其特征在于，还包括控制油路总成，所述控制油路总成包括：主动缸控制油路、从动缸控制油路，一端分别在主油路压力控制阀的下游与所述主油路连接并连通，所述主动缸控制油路的另一端连接至所述主动缸压力控制阀的阀芯控制端、以控制所述主动缸压力控制阀的阀芯移动，所述从动缸控制油路的另一端连接至所述从动缸压力控制阀的阀芯控制端、以控制所述从动缸压力控制阀的阀芯移动，所述主动缸控制油路中设有主动缸压力电磁阀，所述从动缸控制油路中设有从动缸压力电磁阀；梭阀，具有第一入口、第二入口以及出口，所述第一入口在所述主动缸压力电磁阀的下游与所述主动缸控制油路连接并连通，所述第二入口在所述从动缸压力电磁阀的下游与所述从动缸控制油路连接并连通，所述出口与所述主油路压力控制阀的阀芯控制端连接并连通。
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