[发明专利]转向装置有效
申请号: | 201710153034.8 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN107380252B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 大桥达也 | 申请(专利权)人: | 株式会社捷太格特 |
主分类号: | B62D3/12 | 分类号: | B62D3/12;B62D5/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 转向装置具备:齿条外壳(17),其收纳齿条轴(12);齿条端(14),其分别安装并连结于齿条轴(12)的两端部;以及冲击吸收部件(70),其设置在齿条外壳(17)与齿条端(14)之间。齿条轴(12)向齿条端(14)的端面(63)与齿条外壳(17)的限制面(17d)接近的方向移动,从而冲击吸收部件(70)被压缩压缩量D1而齿条轴(12)到达位置L2时,控制装置通过降低马达的辅助力的电子制动控制,生成正输入末端。由此,限制向端面(63)朝向限制面(17d)的方向的齿条轴(12)的移动。 | ||
搜索关键词: | 转向 装置 | ||
【主权项】:
一种转向装置,其特征在于,具备:转向操纵机构,其包含通过向轴向的移动而使转向轮转向的转向轴、和与上述转向轴的向轴向的移动对应地旋转的转向操纵轴;马达,其对上述转向操纵机构赋予使上述转向轮转向的转向辅助力;外壳,其收纳上述转向轴;端部件,其安装于上述转向轴的端部,并与上述转向轮连结;冲击吸收部件,其在上述转向轴的轴向上,设置在上述外壳的端面与上述端部件的端面之间,并被压缩从而吸收冲击;以及控制装置,其控制上述马达,以使上述冲击吸收部件与上述端部件在上述冲击吸收部件留有压缩余量的状态下接触时,向进一步压缩上述冲击吸收部件的方向的上述转向辅助力的产生停止或者降低。
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