[发明专利]卡车协同出矿有底柱分段崩落法有效
申请号: | 201710154314.0 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106837335B | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 陈庆发;胡华瑞;陈青林 | 申请(专利权)人: | 广西大学 |
主分类号: | E21C41/22 | 分类号: | E21C41/22;E21F13/00;F42D3/04 |
代理公司: | 广西南宁公平知识产权代理有限公司 45104 | 代理人: | 黄永校 |
地址: | 530004 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种卡车协同出矿有底柱分段崩落法,包括如下步骤:将下盘围岩中等稳固及以上的倾斜‑急倾斜厚矿体或任意倾角极厚矿体划分阶段,阶段内沿矿体倾向划分分段;矿体下盘布置脉外运输巷道和斜坡道;利用脉外运输巷道掘进短溜井和凿岩巷道通达矿体;回采时采用垂直扇形中深孔落矿;覆岩下矿石经短溜井和放矿漏斗直接装入卡车,然后经斜坡道运送至地表。本发明革新了传统的垂直深孔落矿有底柱分段崩落法,采用卡车直接出矿,提高了机械化程度,保证了落矿和出矿的协同,简化了底部结构,减少了矿石转运作业环节,提升了矿山生产效率。 | ||
搜索关键词: | 卡车 协同 有底 分段 崩落 | ||
【主权项】:
1.一种卡车协同出矿有底柱分段崩落法,其特征是,包括如下步骤:(1)将下盘围岩中等稳固以上的倾斜‑急倾斜厚矿体或任意倾角极厚矿体划分阶段,阶段内沿矿体倾向划分分段;(2)矿体回采前,利用下部脉外运输巷道在底部构筑放矿漏斗、短溜井和凿岩巷道,利用凿岩巷道掘进切割平巷和切割天井,利用中深孔爆破将切割天井扩帮形成切割槽;(3)矿块回采时,以切割槽为自由面采用垂直扇形中深孔微差挤压爆破落矿,每次崩8~10排炮孔,覆岩下矿石经短溜井和放矿漏斗直接装入卡车,卡车经斜坡道运送至地表,直至一个分段回采完毕。
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